跟半年前到韓國主要以駕車穿梭大小城市不同，這次以乘搭公共交通工具為主，雖然相比之下沒有自己駕車的方便，但反而更歡喜不用費神駕車，可以以輕鬆的心情投入全段旅程。
別以為自駕遊才能行軍迅速，以有限的時間多遊幾個景點，其實這一次我們也一樣做到，所花上的等車時間完全不多，除了一處地方以外。
五日來大致上去了四處地方，分別是釜山西面的鎮海、北面的慶州和釜山本身，其中慶州也分別到了列入世界文化遺產的市中心一帶及馬拉松起點的普門湖，四處地方各相距不遠，但也必須乘車來回。雖然鎮海和慶州沒有釜山的具名氣和大，還好穿梭釜山和這兩個地方的城際巴士都十分頻密，大概十五分鐘便一班，我們不太困難便找到兩個巴士大站，然後分別花大概一小時便到達兩個小城市了。也許比較不便是來往兩個同樣在釜山的巴士大站是需要乘搭市內地鐵，而且每次還有十多個站的距離，不過感覺上釜山地鐵的班次頗頻密，很多時還可找到座位，但更重要是轉車不多和不困難，否則提著大件行李也不好受。
這一程先後搭乘了四次城際巴士，另外在鎮海和慶州也分別搭了數次市內的巴士，還加上釜山地鐵，都可算得體驗到地道的生活。不能否認，這裡的巴士大多只有韓文，對遊客是頗為不便，但慶幸又沒有給過我們幾多困難，每次也順利且快速去到目的地，也許都全憑搭車前準備工夫做得充足。
不過，唯一有一次搭巴士的經歷不是很暢快，話說跑完慶州的半馬拉松後，需要和太太帶同行李離開及返回釜山，我們必須先乘短程巴士到慶州巴士總站再接駁長途巴士返釜山，誰知等候那市內的短程巴士卻足足一小時也沒有車，後來改到其他車站搭車，情況才稍為好一點，只是每班來到的巴士仍是擠得水洩不通，後來終勉強上到一班車，但沿途所見不單巴士不多，而其他巴士每班也同樣十分擠逼。無他，這是一個地方舉辦大型活動前後的必然情況，更甚，這個週末是這個地方一年櫻花盛開得最燦爛的時候，不單很多遊客慕名而來，就是本地人也蜂擁而至來享受一個被櫻花包圍的週末，所以人多車多絕不出奇，不應該怪責地區的公共運輸系統之餘，我還時常感恩我們提著如此巨大的行李都能上到巴士。
無論如何，對這幾處地方的公共交通工具也是正面。上一次到韓國大部份時間也是駕車，早已感覺不能好好體會當地的民生；但這次一舉乘搭了十多次本地人乘搭的公共交通工具，無論印象是好還是不好，最希望是能「落地」接觸當地人的生活，高興這次有這機會了。
（16•4•15）
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