去內地的溫泉區旅遊

剛剛才從日本的白川鄉回來，內地的親人便帶我和太太到內地旅遊，巧合地他們竟然帶我們到一個位於廣東省內的溫泉度假區。日本白川鄉不單是世界文化遺產，其溫泉亦有一點名氣，而我真是孤陋寡聞，不知道不用走到老遠的日本，原來就在廣東省內已經有一個看來比較正宗的溫泉區。

人生其實沒有到過很多個溫泉區，去過的主要都是在日本，例如是九州的湯布院、東京近郊的輕井澤及北海道的登別溫泉區，另外在台灣的北投也算去過一次，但當時就只是泡溫泉而沒有住宿，其實在中國大陸也有浸過溫泉的經驗，好像在古兜及清遠等，但那幾次都不覺得是在真正的溫泉區浸溫泉，那些熱水究竟是從哪裏來我既不太肯定，而那些室外的公衆溫泉池又有玫瑰花泉，又有朱古力泉，又有田七泉等，那樣五花百門千奇百怪的溫泉令我覺得只是噱頭或巧立名目而非真正的溫泉，在日本浸溫泉根本都沒有這些玩意，除非中國大陸那樣浸溫泉才是正宗吧，但我不去考究了。

不過這次到這個在惠州附近叫安墩的地方浸溫泉，卻令我感覺截然不同，可能是我比較喜歡純粹浸泡溫泉吧。親戚載着我們從深圳出發，先駕在高速公路上約莫一小時，另外一小時則是在小路上，兩個多小時才到達那個溫泉區，儘管車程長，並且走在小路令我有些暈車浪，不過我覺得這樣才是前往一個真正的溫泉區。跟以往在古兜及清遠的不同，這溫泉區並非位處在高速公路或鐵道旁邊，反而有一點與世隔絕的隱蔽感覺，浸溫泉應該是在一個寧靜及安舒的環境下進行，不遠處還有大型貨櫃車或火車經過又怎樣似一個讓人透過浸溫泉而放鬆的地方呢？

聽親人說安墩的溫泉區有多達百間溫泉旅館，但與日本的傳統溫泉旅館不同，這裏的旅館最少也有三、四層樓高，比較似一座大樓形式，不太多是只有一、兩層的平房，此外，這裡每個房間也有私人溫泉池，但似大型浴缸，又和日式傳統旅館大多設有公共浴場，浴場格局比較天然的不同。我沒有考究那個形式才是傳統，也許每個國家的溫泉也有本身的特色。

這次很明顯我是進入了溫泉區，因為透過跟旅店負責人交流知道他們從地底下幾多米處抽取泉水上來，然後如何在河邊舖設喉管把熱泉水稍為冷卻才輸送到每個房間，雖然過往我的認知是溫泉區應該位處地震帶，就好似日本和台灣那樣，但當整個地區的經濟活動都圍繞着浸溫泉而來，我都會接受這該是個廣東省內有名的溫泉區。

翌日早上，旅客走到大街購買當地特產及吃早點，這跟日本的溫泉度假區有相同亦有不同，因為在日本的傳統溫泉旅館有不少都是提供一泊二食，所以晚餐和早餐也不用到外邊張羅，只是來到旅遊度假區，購買一點手信似乎也是全人類的共通之處。起初我對於那些地道特產沒有太大興趣，誰知最後我還是買了一些蕃薯麵離開，因為見到不少店舖也售賣我喜歡的蕃薯麵，似乎這都是當地特產之一。

這次旅程之後，其實我和太太都不約而同覺得這都似是一次在大陸的旅遊活動，以往除非是坐飛機或坐上幾小時的長途巴士才會覺得是去一次旅遊，但這次感覺到並非單單去探望親人，能夠住上兩晚酒店，在房間浸一下溫泉，在小鎮內四處逛，並一起到當地的餐廳進食，感覺上也跟參加旅行團去旅遊差不多。

當然，這次也令我對中國大陸的溫泉度假區有更多認識，雖然我還是比較喜歡在日本的傳統日式旅館裏享受一泊二食的服務，亦不介意走進公眾浴場跟着他們的傳統程序享受洗澡及浸溫泉之趣味，並且亦較喜歡當地恬靜的環境而非大展歌喉唱卡拉OK或打麻將騷擾到別人，不過明白到不同地方總有不同的特色及文化，我又沒有覺得感到被冒犯或感覺不良好，最重要是我得到一個見識機會的同時又可以和內地的親人有個輕鬆的自駕遊，那已經相當感恩和滿足了。

（16.12.24)

金澤馬拉松

日本每年舉辦很多長跑賽事，金澤馬拉松被長跑網站選為日本百大馬拉松之一，相信這個馬拉松在日本也具相當地位，其實不單在日本，香港早幾年也有很多跑友在參加過金澤馬拉松之後對這個今年才舉辦第十屆的比賽讚口不絕，所以新冠肺炎疫情後不少香港人也慕名前往位於日本中部及北陸之間、香港又沒有直航飛機直達的地方參與賽事，今年這屆賽事一萬六千個參加這項比賽的選手之中，香港近三百個選手是眾海外參與人數最多的地方。

在最終出賽超過一萬五千個的選手中，全部都是獨孤一味參加全程馬拉松賽事的好手，每位參加者遠在比賽前半年已經需要遞上申請表，不用抽籤，但以先到先得的方式報名，報名費不便宜，還要加上從海外飛去的飛機票及租住酒店，令這個金澤馬拉松之旅變成一個不便宜的旅程，還好早前日圓跌向歷史低位，太太早已兌換了不少日圓，而我在報名參加比賽之後，剛巧某廉價航空公司還推出前往名古屋的特惠機票，令我和太太這趟旅程可能一共只花費了一萬元左右。

從香港前往金澤的最好方法分別是前往大阪、東京或名古屋，由於今年年初才到過大阪，而我對太繁榮的東京一直有保留，所以我毫無疑問一定會選擇名古屋為踏腳石。我和太太乘坐下午的航班前往名古屋，到達名古屋已經是晚上，住了一夜之後翌日早上便乘搭長途巴士前往金澤，這一程竟然比我們乘坐飛機的時間更長，去到金澤已經接近傍晚，我們快快在車站領取了選手包及拍了幾張相片，然後便乘搭當地的巴士從車站到接近起點的酒店，沒料到在那間大型連鎖酒店排隊等候登記入住竟然花了近二十分鐘，這應該是我們歷來排隊登記入住酒店的最長時間，沒辦法，翌日便是金澤一年一度的大型比賽，相信很多非金澤居住的日本人及外國遊客也是這個傍晚才入住酒店的。

相比於很多在其他國家舉辦的馬拉松比賽，在日本舉辦的大部份賽事也不會太早開始，金澤馬拉松也不例外，八時半才開始的馬拉松讓我跟平日起床的時間也差不多，吃過早餐然後施然行到附近的比賽起點，在那𥚃熱身後比賽八時半開始，由於參加者也超過一萬人，所以也要等候及步行了六、七分鐘才經過起跑點及正式起跑。

金澤馬拉松的大部份路段都是在平地進行，途經過金澤古城、鼓樓、購物大街、舊式民居及一些博物館等，說實話，雖然有一些地方是令我眼前一亮，但大部份的時間也不算是太具吸引力，反而具吸引力的卻是沿途的補給站，在我記憶中曾吃過的小食包括有迷你茶果、紅豆糕、一口飯團、麻糬、朱古力、一口咖喱飯等，叫我最喜歡的卻是番薯味的百力茲，最少在兩個補給點中曾經吃過。此外金澤馬拉松的其中一個吸引地方就像在其他日本地方舉辦的馬拉松一樣，沿途打氣人群絡繹不住，有那麼多市民自發走出來為我們打氣，就知道不能怠慢，必須堅持跑下去。所以縱使沿路風景一般，但整個過程絕不沉悶。

這次馬拉松最終以四小時十二分鐘的時間完成，這是自從新冠肺炎疫情以後我完成的六個馬拉松中最快的一個，很感恩經過兩、三年的疫情，年紀又比過去大了，身體的機能及體能在理應倒退的時候我仍然能夠逆流而上。

金澤馬拉松在一個體育園內的運動場完結，取過完賽的獎牌及一些補給品後，必須要走一段路前往乘坐接駁巴士返回起點附近，在那個體育園內有不少參加者在歇息，亦有他們的家屬及支持者與他們同歡，氣氛相當良好。只不過由於我需要返去酒店會合太太並盡快與她一起出發在金澤遊覽，所以並沒有逗留片刻便乘坐接駁巴士離開，人雖然多，但接駁巴士更多，我不需要等待便已經上到巴士，最意外是我旁邊的乘客竟然是一位嫁到日本的華裔女子，她也跟我一樣剛完成今次的馬拉松。

由於當地天文台預測金澤會於傍晚時分開始下雨，所以我最終決定返回酒店後不先去浸溫泉，而是簡單洗個澡便算，然後快快到附近的餐廳找東西吃，並開始起行前往附近的兼六園遊覽。這刻距離我前日上飛機已經是整整兩日，原來這行程的頭四十八小時都算是為着這趟馬拉松及前往金澤而努力，還有五天在日本的時間也要快快追趕回來，畢竟在過去兩天太太為着我參賽的緣故也沒有到過什麼地方，而我們這刻也應該開始這趟正式的旅游了。

（10·12·24）

不值得令旅程蒙上陰影

從非洲返回香港，因為在泰國的曼谷轉機，而且逗留多三天的費用也沒有增加很多，便相約媽媽到曼谷會合，順便跟她遊覽這個香港人的熱門短線旅遊地方。前往非洲前已經計劃及分別預訂了我和太太及媽媽的航班，又找到一間有家庭套房並接近架空列車車站的酒店，而且令我意外的是那個預訂酒店的網站在顧客預訂了超過一個價錢之後便會贈送一程由機場到酒店的免費接載服務，剛巧由於我們有三個人，並且連續三天住上一個家庭式套房，價錢剛巧達到要求，於是便興高采烈的期待人生第一次享有免費的專車接送服務。

那一個下午我和太太及媽媽分別從非洲及香港抵達泰國的曼谷，時間簡直夾得天衣無縫，在取過行李及兌換了少許泰株之後，便聯絡提供免費接載服務的公司，告訴他我們已經入境並且開始步行到指定的會合地方。沿路上媽媽及太太還問我怎樣到酒店去，我故作神秘的說我已經安排妥當，她們也就相當放心的跟着我走。去到指定的目的地，已見到一位職員拿着有我名字的紙牌，告訴我司機已經在等候，於是我跟着職員走到外邊的車道，誰知道去到上落客位，職員卻告訴我司機剛剛離開了，於是我便着職員告訴他可以回來，但職員這刻又告訴我可能我們的行李超出他們的規定，我反問他們的規定是什麼，她說規定已在給我的電郵上寫上，我嚇了一跳，怎麼有這樣的一個條款呢？職員說不信便看看早前給我的電郵吧。這刻我已心感不妙，職員補充說我們三個人其實只可攜帶兩件行李的！

這刻，我還未知道中了酒店預訂網站的圈套，我便叫職員總之把司機召回來，我一定有辦法把我們的行李放進車內。儘管來到的並非一部大型房車，但一看我便知道沒問題，於是我便叫司機打開車尾箱，並且不用勞煩他，由我自己把行李一件又一件的放進車尾箱來，誰知關車尾門時司機卻說我的行李的一個角落接觸到了車尾箱的玻璃，但我卻說我其實也沒有用什麼力便能夠把車尾門關上，他說不能夠這樣，於是我稍微轉換角度，但他又說這樣也不行，那好吧我就便把行李放進後座的座位，最多我們後座的兩位乘客坐得比較擠迫一點，但司機還是說行李不可以放進座位上，當我問他為甚麼不可時，他便開始從車尾把我的行李逐件逐件的取出來，並且堅持說他們只可以接載三位乘客及兩件行李。與此同時，在旁的職員不斷遊說我們另加上十一元美金以換另一部大一點的私家車便可以，我便反問既然這部車已經可以把我們的所有行李連乘客放進去，怎麼還要我們另加十一元美金？她卻說他們只能夠給我們三位乘客及兩件行李的配額，我反問這個標準是由誰定的。

說實話，十一元的美金還沒有一百元港幣，那並非昂貴的費用，只是心中非常不服氣，彷彿是迫令我們付上額外金錢，即使我知道若我們拒絕便要自己重新想辦法，可能需要和媽媽辛苦地搭乘公共交通工具及另付費用，但我覺得絕不能讓這樣的公司以這樣的方法令我們就範。

租車公司再三詢問我要不要補錢換上一部大型一點的私家車，我說不用了。於是頭也不回便和媽媽及太太拖着行李的步回機場大樓，然後看看手機上的定位和酒店的位置，感恩我們的酒店就在一個機場線的架空列車站附近，於是便決定乘搭架空鐵路往酒店去。

由於之前完全沒有準備過要搭乘鐵路，於是在站內還得了解如何購買車票，還好排在我們前面的乘客自己購票後留下教導我們如何購買車票才離開，稍為令媽媽不便的是由於那是放工時間，列車上一直有很多乘客，直到過了一半的車程才有人讓座給她。

在搭乘列車的途中，大部份時間我仍無可避免地被剛才的事情困擾着，但也提醒自己媽媽和太太也是無辜的，她們看見剛才發生的事情可能也替我不值，甚至還覺得原本可以舒舒服服乘座私家車，現在卻要乘搭擠迫的鐵路，但我也要盡快克服當中的歉意和不快，就是一剎那的決定是錯誤，也不要繼續影響餘下旅程的心情。那刻我知道最重要便是安全及順利的到達酒店，盡量避免因為這個無論是錯或正確的決定，而持久地影響這次旅程。而很感恩，由我們購買車票開始到抵達酒店，才花了一個小時，而且車費比想像中便宜，若連同那十多分鐘跟租車公司及司機週旋的時間，其實我們也不過花了一個半小時，即是我們其實只是額外花多了一些時間，便已經解決了由機場到酒店的煩惱，既然金錢及時間上的付出也不大，就算了吧，不要在旅程的餘下時間還糾纏於這件事情，既令自己不快樂，也令一心來到和我旅遊的媽媽和太太也不快樂。

曼谷之旅就在這樣的情況下開始，還好第一天的行程我們亦沒有甚麼安排，只計劃在酒店安頓後便到附近的商場找一些地道食肆吃一頓晚餐就是了，畢竟我和太太才剛坐了十多小時的飛機從非洲返回亞洲，而媽媽亦可能經過大半日的舟車勞頓才來到泰國，大家在相隔了超過一個半月後再次相見，並再次一起吃晚飯甚至同遊曼谷，想到這裏便覺得感恩了。也別再為着剛才的一件小事情而持續不快，就算對那預訂酒店的網站及租車公司有任何不滿，待我幾天之後回到香港再跟他們算帳就好了。千辛萬苦來到曼谷，就好好享受和家人同遊的時光。

（17.09.24)

最後，這趟非洲短宣的得著

香港終於由夏天步入秋天，這個夏天特別長，不知位處赤道的肯亞這個時候又是怎樣的天氣呢？返回香港已經有三個月，早已逐漸回復在這個熟悉的地方的繁忙生活，閒時繼續留意當地建造教會的動態，也一直跟有意前往當地侍奉的弟兄姊妹分享經驗，而這段時間寫到有關這次旅程的體驗及難忘的地方亦已經累積了十多篇，縱然這趟短宣之旅只是短短的一個半月，但我想從這次旅程中得到的學習及得著會影響得我比較長遠和有力。

給我沉澱了及總結下來，相信令我最深刻的得著，就是即使我並非是一個抱有最大熱心及負擔前往非洲短宣的基督徒，但神仍然沒有吝嗇給予我最多的祝福及看顧。曾聽過不只一位教會的弟兄姊妹說過，前往非洲傳福音是他們一認識主耶穌並經歷過祂的大愛之後而擁有的夢想，只不過在我由剛接觸基督教到後來信了主耶穌，甚至在靈命上不斷有認識及學習之後，即使知道這份救恩的寶貴，又聽過及看過很多熱心傳教士為主傾盡自己的經歷，但我卻從未有過要到非洲落後地方傳福音的心志，所以無論在這次旅程前經歷到的種種細緻安排及獲得的供應，以及在整段旅程都安全渡過且身體安然無恙，甚至神為我度身訂造一個我意想不到卻十分稱心的崗位，那份祝福及看顧真的超乎我原先所期望。曾經因為準備工夫相當繁複而想過也許這次是自己短宣的告別之作，尤其是不想再次前往那麼遙遠的角度，但神如此泛濫的祝福叫我日後豈好意思婉拒祂的呼召呢？似乎這不會是我的「收山之作」，相反卻叫我為着日後另一個越文化的短宣侍奉默默地作準備。

的確，就算已經相隔了好幾個月，當再次見到那部教會姊妹送贈的迷你平板電腦，經過那個臨時找到檔期給我和太太注射疫苗的旅遊健康中心及附近的溜冰場，購買能量條及包裝麥片剛有很大折扣優惠的那間食品店，與弟兄姊妹臨上機前吃最後一餐的那間餐廳⋯⋯，皆勾起了前往肯亞前神給我們很多意想不到的回憶，而每個回憶背後就是祝福！但這些祝福跟生活日常的祝福又有些分別，更能夠因為那不簡單的旅程讓我更會牢牢記得要對神充滿信心，祂必會看顧為祂去作及付出的人。

另外，在這次旅程中很感受到自己在短宣時侍奉的角色在不知不覺中已經轉型，過去我是較多獲分派工作及奉差派到什麼崗位，然後便在那個崗位中聽指示並默默耕耘，甚至有時不用自己思考如何去做，但這次卻明顯多了要給弟兄姊妹分工及提供意見的機會，一方面我的真實年齡及活在主內的年日已經不少，另一方面是透過幾次在海外侍奉，尤其是在大洋洲斐濟短宣近半年，所累積的越文化侍奉材料、經驗及預備已經比很多人多，所以在面對一些小問題及小決定，我亦有能力協助解決。

既然角色有這樣的轉變，我亦會預計將來所面對的問題或決定將更大，有趣的是在這次旅程中，我比以前更主動及有興趣去向教會的大哥哥請教在遇到一些大問題及困難時該如何處理，亦從旁細心觀察他們在這趟旅程中如何處理一些較大的問題，例如如何在這個父權意識仍重的國家為年齡比較少的弟妹受浸，他們有些想法是我事前未曾考慮過的，但就因為能夠從幾位教會大哥哥甚至大姐姐身上學習得到而讓我有另一層的收穫。

由於這次是前往非洲的越文化侍奉，教會對於有心前往當地的弟兄姊妹要求也較為嚴謹，最終能夠踏足這遍地土並建立教會的弟兄姊妹都是比較成熟、有熱誠及有承擔，透過在旅程中每次和他們的相聚，聽他們的分享，甚至是禱告敬拜，已經獲益良多。而且他們是來自五湖四海不同城市的教會，亦各有專長和恩賜，透過這次一同為着這地方的侍奉而努力，我很寶貴能夠認識他們並且和他們配搭，這個收穫也是我出發前未曾想過的。有一位弟兄在臨別前說過希望某天原班人馬能夠重聚並再度一起「出動」，縱然我心底知道這個機會其實微乎其微，但我亦認同今次我們在過程中建立的情誼及弟兄姊妹之情是這趟旅程一個意想不到的收穫。

（27·11·24）

沒深刻經歷也是一種經歷

澳門馬拉松應該是我參加過除了在香港舉辦的馬拉松之外，距離香港第二近的一個馬拉松，香港境外最近的馬拉松應該是深圳馬拉松，那個馬拉松比賽幾年前已經參加過了。在二O二O年新冠肺炎疫情仍相當反覆期間，也曾報名參加過那一屆在澳門舉辦的賽事，不知什麼原因當年的比賽沒有因為疫情取消，只不過由於當時入境澳門需要隔離十四日，這樣也實在難以參加當屆的賽事，報名費也就沒有退回。不過當年給主辦單位留下的通訊記錄及個人資料，卻做就我在這一屆賽事的報名階段前收到他們的電郵宣傳，最終在只得一千六百個參賽名額中，我竟然能夠成功報名。

雖然只是一江之隔，但令我最關注的始終是比賽日前如何前往當地及安排住宿。從香港到澳門，肯定比起飛往台灣或日本參賽容易得多，我們不用購買機票，亦不用太過擔心航班的時間，基本上大部份時間都可以自由進出兩地，不過這次在澳門跟當年在深圳參加馬拉松不同，當時由於比賽的開始時間不算太早，所以比賽日的早上還能夠乘搭由香港開往落馬洲的首班列車前往當地，再不深圳地方廣大，有不少經濟但質素好的住宿，我亦都大可以住在起點附近的酒店。但澳門的情況則截然不同，那邊的酒店在週末期間價錢相當昂貴，即使有人說那樣的價錢有那樣的華麗裝修及享受其實也是值得，只是我卻只能夠住上半晚，比賽日的凌晨四時便要退房及出發前往比賽場地，怎樣計算都好也難以談上值得。起先還是專注在澳門尋找住宿，後來從酒店網頁得知其實在澳門旁邊的珠海，已經有便宜了一大截的酒店，而另一發現就是原來中國大陸跟澳門的某些關口也是二十四小時通關的，那樣選擇便多了。

最初我揀定了鄰近橫琴口岸的一間酒店，價錢約是三百多元人民幣左右，後來竟然給我發現在青茂關口附近有一間旅館竟然連一百元人民幣也不用，既然我不久前也曾經試過從這口岸穿梭澳門和珠海，那麼我就試試看這間不用一百元人民幣的旅館會有怎樣的質素吧。誰知道最後我還是沒有那樣的「福氣」住在這間那麼便宜的旅館，因為在免費取消酒店預訂的最後一小時之時，無意中得知竟然有澳門的教會弟兄姊妹住在比賽起點的附近，而他們的房子又有多一個空置的房間讓我投宿那半晚，這個選擇令我最終還是沒有機會凌晨四點起床然後摸黑穿越中國大陸和澳門邊境為要去參加一場馬拉松的「轟烈壯舉」。

事實上，在人生路不熟的地方參加馬拉松是不容易的，但這也是參加一個海外舉辦的馬拉松的特別之處。這幾年前往澳門其實也鮮有在星期六從香港出發的，所以今次在星期六去到澳門的關口才發現原來有那麼多旅客，排隊等候過關及穿梭巴士的時間比過往幾次都長，好不辛苦才去到領取選手包及號碼布的場地，以為這個小賽事不用等候太久便可以取到物資，沒料到還是排隊等了十五分鐘，不過誰想到在我離開會場時，那條人龍比我到達時已經長了超過一倍，原來我還要感恩我所等候的時間不算太長了，不過要讓參加者這樣久等，究竟主辦單位的準備功夫及預算是否做得充足呢？

其實，在這個比賽舉行前，我也不時上到這個比賽的網頁看看有沒有什麼比賽的新動態，三個月以來竟然也沒有更新內裏的資料，直至在比賽前的一日才見到有關封路的安排及相關的新聞稿，但那不要緊，最少主辦單位也發了一個短訊通知我有關領取選手包的安排，只是當參加過三十多個馬拉松的比賽後，我會不期然聯想起參加過在其他地方舉辦的馬拉松及作比較。澳門馬拉松的主辦單位及當地政府似乎也不太着緊宣傳及舉辦這個比賽，或打算藉着這個在中港澳地區第二歷史悠久的國際馬拉松賽事提升澳門的暴光率和形象，例如提升當地市民做運動的興趣，又或者帶來一個國際盛事的氣氛等等。

無論怎樣，我主要都是體驗參賽前、比賽過程及比賽後的種種經歷和感受，不能否定這個馬拉松是提供到最基本的比賽條件，從起初報名、到領取號碼布、比賽日前往賽場寄存行李、上線、起跑、沿路指示及補給、衝線後領取完賽獎牌、取回自己的衣服及查閱成績等等，每個過程也沒有明顯缺失或需要批評的地方，在每一個環節中也沒有給我歷來最差的體驗，只是若問到我參加了一次澳門國際馬拉松比賽，又有什麼令我覺得非常好或很值得我好好記錄下來的事情呢？我想除了住宿的安排得到圓滿解決的那個經驗之外，令我可以有一點兒深刻的亮點是「完全沒有」，而這次的住宿體驗亦跟主辦單位的安排完全沒有絲毫關係。

也許沒深刻的體驗也是一個體驗，畢竟我總不能期望每個馬拉松也令我深刻記得，就是沒有深刻的體驗或者也能說出當地對舉辦運動比賽或一件國際盛事的態度，可能那是文化，亦可能是當地的民情，從這個角度再多認識一下澳門也是一種見識。

（02.12.24）

失去起初目的的旅程

從非洲回來不久便又踏上旅途，這次的目的地是日本的名古屋和金澤。

若果說上次到非洲肯亞短宣是一個匆匆上路而預備不足的旅程，這趟卻可是一個蘊釀時間及準備皆過長的旅程，因為遠在出發前五個多月已經購買機票及預訂酒店，這是我眾多自由行旅程所少見的。需要那麼早計劃這次行程乃因為要報名參加金澤的馬拉松比賽，日本一些享負盛名的馬拉松比賽有時會在賽事舉行前大半年已經可以報名，這都是其中一個，記得新冠肺炎疫情前這個賽事在馬拉松界中也有些名聲，於是今屆就趁剛剛遇上報名期又未滿額便去報名，當然航空公司剛好推出很大的機票折扣優惠亦是一個難以抗拒的因素。

記得那個時候還在工作中，由於是新工作的緣故，所以上半年的有薪年假不算多，當時估計到年尾才累積到一些假期可以去長一點的旅行，於是向中心經理了解下半年的工作計劃及時間表後，便口頭告訴她會在某段時間放假，心想繼開始這份工作前匆匆去了一趟旅行，到下半年的這個時間應該都是下一個休息及「充電」的好時候，於是便把這個旅程定性為休息及馬拉松觀光之旅了。

誰知道計劃趕不上變化，那份工作之後很快便成為歷史，然後我便和太太臨時決定到非洲短宣及支持教會在當地的工作，我們飛行的旅程一下子便倍增，甚至在非洲一留便一個半月，甚麼越文化侍奉及生活，視野的擴闊及衝擊，一次過體會得足夠甚至超額，然後回程香港前還額外在泰國曼谷逗留了幾天，這次旅程真的嚐過夠了，回家的一刻我甚至希望我可以休息好一段時間。

我當然沒有忘記今次到名古屋及金澤的旅程，在肯亞的時候也曾經有教會弟兄問起我下一次的馬拉松會在什麼時候，我當時輕描淡寫的說回到去不太久便會再飛去日本跑馬拉松，當時也實在不想想太多，但我其實已經知道一個事實，就是那再不是一個讓我去休息的旅程，因為我知道回到香港後恐怕也不會太快投入另一份工作中，就算找到新工作，也可能要求把上班的日子推遲到旅程完結之後，那麼這就完全不會是一個讓我要在勞勞碌碌工作中作休息的旅程了。

說實話，去過非洲的肯亞之後，對於離開香港旅行這件事情好像看淡了不少，一方面看到非洲的窮苦大眾就是從一個小鎮到另一個小鎮也是一件奢侈的行為之外，亦覺得有些旅程相比於到不同落後國家短宣或做義工實在是不同的層次，若果有時間及金錢，也許現在我都寧願留在下一次的短宣旅程就更加理想。當然，我這樣說並非說這樣的旅程不好，因為在面對一些令人身心疲累的工作過後，有些旅程也實在可以令人放鬆身體及心情，真正得到「充電」的作用，何況很多時旅行的確也可以增廣見聞，那都是我起初計劃這次旅程的原因。

今次旅程雖然和本來的目的有了差距，但機票已買了，亦已經報名參加當地的馬拉松，那就開開心心的繼續好了，我還是相信一切安排都盡在神的手裏，所以不要太介懷今次的旅程是否最完美，輕輕鬆鬆地和太太有一次旅程也不錯吧，何況稍後我到海外參加馬拉松的紀念獎牌又再增加一枚，也是愉快的。

（25·10·24）

肯亞後的一站

購買前往非洲肯亞機票的同時，也立即要選定回程機票的日期及航班，跟從香港到肯亞的不同，回程時候經泰國曼谷或經印度孟買轉機的費用原來差不多，那麼不用多想，當然選擇經較安全的曼谷返回香港吧，太太在我身旁知道後立即提醒我，何不在曼谷轉機時多逗留幾天呢？她一言驚醒夢中人，就看看這樣逗留三天會不會額外收取很多費用？原來不用。然後再想想何不問一問媽媽會否有興趣在曼谷會合我們順便逛一逛，想不到她真的有興趣。就此這次非洲之旅後又加插了和媽媽壓軸的一站。

我和太太其實在十多年前也曾踏足過曼谷，並且那是和她渡蜜月的地方，只不過當時由於為了要籌備婚禮，並且為着購置及搬進新房子作準備，所以我們並沒有選擇前往一個更浪漫的地方渡蜜月，甚至我們還只報名參加幾日幾夜的旅行團而已。我們雖然也曾踏足過曼谷，但對這個地方的印象其實並不深刻，所以這次一說到在曼谷作客幾天，其實我們亦有不少興趣。

這次我們在完成非洲短宣之旅之後，能夠藉着回程轉機的時候和媽媽加插一個小旅程，我覺得是神給我一份大禮物，因為在我們選定這個目的地及航班之後，便立即替媽媽購買從香港飛到曼谷的機票，剛好看到其中一個航空公司正提供折扣推廣，她的來回機票及一切雜費加起來只不過一千元多一點，除了價錢實惠之外，更重要是她的航班能夠配合到我們從肯亞飛到過去的時間。由於我們每兩日才有一班飛機，我們幾可說是沒有時間上的選擇，她從香港飛過去的航班選擇較多，但起初我們選擇到最接近的一個班次，也比她的航班早到兩小時，儘管我們也覺得那沒甚麼吧，最重要就是不要讓老人家一個人在機場久等，誰知道後來卻發生了我們的航班延誤了一個多小時，到最後我們的航班竟然只比她的航班早到大半小時，而且還由於我們去過非洲而需要在曼谷機場進行健康申報，我們跟她的出閘時間最終竟然只相差十多分鐘。

去到曼谷，我們既不會前往寺廟，所以大部份時候都是選擇去商場及吃好東西，那其實是頗為輕鬆，亦都十分適合一位已經七十幾歲的老人家。而在曼谷令我最感興趣的目的地就是一個設在碼頭的夜市、一個火車經過的繁榮市集和坐船看螢火蟲，於是我們便安排了在曼谷的第二個下午和媽媽輕鬆前往第一個目的地，而後兩個景點則由當地的一個一日旅行團包攬，剛巧我們在當地的第三天是週末，行程就這樣順利成行。

的而且確，我們所選擇的日子竟然是恰到好處，一來當時已是暑假的尾聲，所以無論機票或酒店費用已經不昂貴，另外我們的旅程包含了週末，所以我們可以有機會坐船去看螢火蟲，亦可以在最後一天前往那個曼谷最大的週末市集，媽媽就在那裏買到手信。我們在曼谷的行程雖然並非一個緊密地接着另一個，但對於我們剛從非洲返來身體及精神仍未復元，兼且和一位七十多歲的老人家同行而言，其實這樣的行程安排再好不過。

我們回程的航班跟媽媽的航班只相差十分鐘，我們名義上雖然不是一起到達曼谷，亦並非一起坐同一航班離開曼谷，但實際上我們都很像一同到達及一同離開。我只能夠說，這樣的行程安排真的是可遇而不可求，很高興趁着媽媽仍然能夠走動及有好的身體和精神之時，仍然能夠和她到外地旅遊，我還特別租了一間家庭式的套房，這樣我們可以有更多相處的時光，避免和她各有房間好像各自旅行。

在背後有那麼多巧合安排並且一起在曼谷渡過了愉快的幾天，我相信這趟旅程真的是神給我的一份大禮物。

（16·09·24）