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2026年4月17日 星期五

不明不白斷了片 - 絕不是不明不白

自己曾經有些介懷完成不了一次賽事,這不是一次全程馬拉松比賽,只不過是一場半程馬拉松慈善賽,並且由自己教會所屬的非牟利機構在一個運動場內舉辦。

比賽前一星期雖然剛參加了另一場馬拉松比賽,但已知道要避免過勞而只在中間一日來一次三公里的輕鬆練習,然後星期五才比賽。那次馬拉松的完成時間才四小時十多分鐘,若果除二即是二小時十分鐘還不到,究竟這樣是否能夠得到獎項或名次也不緊要,因為過往是組隊和一些未信的朋友、舊同學去參加,今年則是第一次參與個人組別,心想完成也不難吧。

誰知道只不過跑了七公里多,我便休克並被送進醫院內,經過了五日四夜沒有意識的日子,便要開始不知多久的恢復路程才可以出院。

人生最怕沒有得計劃,這次還要加添一個「自覺」羞恥的名聲,因為時常鼓勵弟兄姊妹做運動而幾乎每日堅持,誰知道今次會這樣不堪一擊,別人會怎樣想呢?別人當然不會怎樣想,只是自己胡思亂想。

這次突然休克當然也令人疑惑,沒有人會懷疑我做運動的恆心及決心,但怎麼在不過三十度的天氣,亦有恆常練習的人身上會有這樣的事發生?

可是發生了就是發生了,可能以後還有人說起這次事件,亦有人不用知道原因但人沒事就好,但太太鼓勵我並引用聖經約翰福音第九章的記載:「耶穌過去的時候,看見一個人生來是瞎眼的。門徒問耶穌說,拉比,這人生來是瞎眼的,是誰犯了罪,是這人呢,是他父母呢。耶穌回答說,也不是這人犯了罪,也不是他父母犯了罪,是要在他身上顯出 神的作為來。」

講完。

但有意思的是在我離開深切治療部後,被送進繁忙及擠迫的普通科病房,我竟然獲分派一個八人卻一直只住了四人的病房,並且給我是擁有無敵窗口景的床位。莫非政府醫院增加收費後人們真的不入院嗎?

後來一日比較清閒,和一個說話較多的護士哥哥說起,才知道我不得進到洗手間那邊,原因是被「隔離」中,難怪我的餐單被寫上「隔離」這個字眼;也許當時意識仍然未完全清醒,沒有想起休克根本不是中了任何病毒,怎麼會被「隔離」呢?不能走到廁所下才醒起要問護士哥哥,他說是關於一種叫耳念珠菌的事,那我中了嗎?沒有,只是我卻曾於過去一年內住過另一區的醫院裏,有嗎?我也忘記了。護士哥哥才告訴我按電腦的記錄我是曾住在某區的醫院裏一夜,就是因為那一夜而令我今次可以「穫升級」住到有無敵窗口景的病房中,直到有了結果,而結果還要花較長時間才知曉;若再說到那次住進該醫院的經驗則明顯是一次被搵笨的行動,如何被搵笨可以稍後再說,但這次所擁有的角落窗口床位,確大大幫助我面對近一星期的時光。

才想起原來神於一年前已為我今次「斷片」揭開序幕。在人眼中可能是不明不白,但在神的手裏是沒有什麼偶然的。

(13•04•26)

2026年4月3日 星期五

可能只因為「趕住」

疫情之後的每一場馬拉松比賽,在一般的情況下都能夠以四個半小時的時間內完成。或者在參加了三十多場的馬拉松之後已經找到了完賽的節奏和秘訣,有時固然都希望跑得快一點突破到自己的個人時間,但更多時因為天氣及訓練的季節太熱和太潮濕而練得不多,繼而未能作到突破,儘管很多時自己的狀態並非太好,但有趣的是現在跑馬拉松的時間一般都能夠在四個小時多便完成,我想到其實可能是因為我在跑完之後都要「趕住」做什麼。

記憶猶新的是在剛剛參賽的福井馬拉松,為避免離開時不能買到車票而決定預先訂購火車票,不好之處是若訂得太早恐怕未跑完而趕不上火車,所以會都把搭火車的時間稍為延後一點,只是如果延後太多又會影響之後返回大阪的旅程,於是惟有決定選取一個不太遲也不太早的時間。

這次雖然跑了半程馬拉松已經知道就算最後半程以走路的方式行返終點亦勉強趕得及,但也希望完成比賽後先好好的做一些舒緩運動,更換衣服及在福井站附近拍幾張照片留念,於是在最後半程的馬拉松也不敢怠慢而催逼自己堅持一直跑完整個賽事,結果是在最後的十公里雖然體能大跌,但還是堅持下去而以一個不俗的成績結束今次的比賽,為趕火車都是那個時候讓我堅持的一份動力。

近實在的例子是去年年尾前往佛山高明參加馬拉松,由於那星期沒機會回家跟媽媽吃飯,於是便計劃乘搭較早班次的直通巴士返回香港,原本的時間其實尚算足夠,只是比賽的終點距離我所住的酒店頗遙遠,如果要一拼計算那段的車程,那麼這場馬拉松就一定要以四個半小時內完成才比較穩陣,又是這一份動力令我在比賽的後半截即使太陽已高掛頭頂上還是努力完成下去,最終當然成功趕上巴士。

這兩年在東京參加馬拉松和前年在金澤參加馬拉松也是另外的例子。由於日本很多花園和地標都是逢星期一休息,即使參加完馬拉松比賽之後大多會在當地留多一天,只不過由於星期日比賽之後翌日那些地標會關門,於是惟有在星期日參賽之後利用下午僅餘的時間趕快入場,尤其是那些公園不是看紅葉就是櫻花的好季節,星期日錯過了之後差不多代表再沒有機會踏足那些地方,於是那幾次在金澤及東京跑馬拉松,即使不用趕車,還是要趕快會合太太趕入場,無論金澤的兼六園、東京的六義園和新宿御宮,都是在這樣的情況下入場參觀。事實上由於日本那些園林花園在冬季大多早早關門,所以就算跑得再快的話可能也只有兩、三小時入場欣賞紅葉或櫻花,既然那些地方都是可一不可再的參觀機會,於是在跑馬拉松的時候「趕住入場」的目標便成一種動力讓我趕快完成,最終那三場比賽亦都可以在四個半小時內完成。

不得不提還有在三藩市及澳門參加馬拉松比賽,兩次都希望在跑完步之後還可以參加到當地的主日聚會,所以就算在三藩市跑到最後六公里膝頭出現劇痛,在稍為舒緩下還是強忍痛楚而以慢跑的形式跑回終點,最終也是以四個半小時多一點的時間完成。

那些比賽的完賽時限大多為六至七小時,不知道若果沒有趕火車,或者趕住入場看紅葉或櫻花,甚至要返聚會,我會否沒跑得那樣快呢?

(02•04•26)

2026年3月27日 星期五

跑得到就好了

和一位舊同學相聚,他是一班舊同學中少數至今持續做運動的人,他雖然跑馬拉松的跑齡比我短,過往主要都是專攻短途的項目,但他參加馬拉松的比賽成績已比我好,在和他的相聚中知道他仍然具有相當的鬥心,他還會持續作間歇性速度或對提升成績有幫助的訓練。作為我的舊同學年紀當然不小,欣賞他的鬥心,也相信我如他一樣都仍有進步空間,只是聽他說到興致勃勃,卻仍沒有一刻動搖我要為一個更快的目標而戰。

第二次參加東京馬拉松的成績,可說是近三年以來最慢的一次,上年在日本靜岡縣的島田市跑得比這次慢乃由於中間花了十多分鐘停在補給站享用十分豐富的美食,而這次的成績就算比前年在和暖的澳門也還要慢。

事實上,今個冬天平日跑步的速度比起上年同一時期每公里慢了平均二十秒左右,二十秒對很多人來說當然不是什麼,但對跑步的人來說,那是一個幾明顯的跌幅。我相信其中一個原因是去年春天的時候雙腿不同位置包括膝頭先後受傷,雖然情況不算嚴重,我還可以緩慢的跑動,但覺得那次之後便變得很避忌雙腿會再度受傷,究竟是心理原因還是生理上的障礙我也說不到,只能夠說跟去年同期相比真的明顯跑慢了。

儘管如此,每當我跑步的時候我還是很感恩,因為我的雙腿仍然能夠移動及跑步,尤其記得在我去年找到新工作前,有時都會苦惱為什麼遲遲仍找不到工作,當時因為沒有什麼固定行程所以多會在日間跑步,那個時候總會想起如果可以盡早返工就好了。不過與此同時卻覺得自己應該感恩,因為縱然我仍然未有工作,但我卻有健康的身體,特別是我仍然可以跑步,並且輕而易舉一跑便好一段長距離,身邊固然有些身體患病的人未能跑步,就算看似健健康康的,有不少也沒有那種耐力和堅持,即是說我不單有健康的身體,連心靈及精神狀況也算不俗,我還有什麼理由不去感恩呢?

早陣子相約另一位舊同學做運動,年輕時和他一起游水和打羽毛球,他知道體能狀況已經大不如前,所以便主動相約我去做運動,他說打羽毛球比較難訂到場地,於是便建議打網球,我說沒有問題,誰知當打算租場的時候他說扭傷了,等了一段時間他說可以試下打乒乓球,我說也沒有所謂,誰知當打了一次之後他又拉傷,並說自己可能有五十肩,終於自從那次打乒乓球之後相隔到現在已經超過一年,還是未有第二次做運動的機會。 

他也不是唯一一個舊同學身體有狀況,有的有高血壓,有的有糖尿病,亦有部分其實沒有做過身體檢查,但不少都有一定程度的毛病,我也不是第一次邀請他們跟我一起跑步或做運動,但大部分都是找籍口婉拒,不是近日腰酸骨痛就是兒子考試,十分少數肯做運動的已包括那位比我跑得快的同學了。

如果只看那位運動高手舊同學及我隨著年紀漸大而逐漸倒退的成績,我應該感到沮喪,但當再想想在我一班年齡相近的同輩朋友中,我還仍然能夠奔馳於跑道上甚至一年還有好幾次可以離開香港參加長跑比賽,我倒應該感到非常感恩和幸福,特別是我早知道身心健康不是必然,我卻還能夠擁有,那就不要沮喪了。

我不時提醒自己不要再為更高更好的目標而羡慕,在身體一些機能及狀態開始退化之下,我反而應該把目標定立在避免受傷,跑步界的朋友常說要「長跑到老」及「長跑長有」,真的,要有健康的身體就要多做運動,而能夠多做運動就是要有健康的身體,這是循環不息的。

(22/03/26)


2026年3月17日 星期二

幾個有趣的第一次

東京馬拉松是我第一個在海外重複參加的馬拉松賽事,而這次四日三日的旅程在一定程度上都跟去年有不少相似的地方,例如都參與馬拉松比賽及老遠去賞櫻,而賞櫻地方不過是從三蒲海岸改了到河津市,但這個旅程其實都有好些有趣的第一次。

我覺得最有趣的第一次就是人生首次使用到機場的貴賓室,全靠一直利用酒店網訂酒店,並且由太太管理會員的賬戶,我們在入住了這趟旅程第一晚的酒店之後,竟然獲得通知其會員的積分足夠兩位賓客使用機場的貴賓室,並且問我們會否在羽田機場準備乘搭回程香港的航班時使用。由於這兩個貴賓室的名額還有近一年期限,我和太太都討論過是否這樣快便使用,只是想到並非所有機場都有貴賓室,而就算有貴賓室亦視乎我們將搭乘航班的時間,為免夜長夢多,並且覺得在日本使用應該會比較理想,倒不如快快用了這兩個貴賓室的名額。我們這天確實有足夠的時間,於是當日遊畢東京之後,我們比原定時間再早一個多小時到達羽田機場,在完成登機手續後便到那裏的貴賓室。這麼多年以來,其實我才第一次用上機場的貴賓室,除了一些小食外,還有不少含酒精的飲品,而我看到那樣的格局似乎是讓人輕鬆休息多於大吃一頓,我這次「大鄉里出城」,才知道原來機場貴賓室是這樣的作用。我和太太應該都喝不慣高酒精含量的烈酒如威士忌和清酒等,於是我們只揀了梅酒,並且吃了好幾杯名牌子的雪糕、咖哩飯和一些小食,讓我首嚐第一次在貴賓室作客的滋味。

另一個第一次就在代代木公園附近租借了儲物櫃放置衣服,方便我到代代木公園跑步,而這個服務還包含了使用他們的沖身設施,跟使用機場貴賓室一樣,其實即是我在香港也沒有使用過這樣的服務,但就是喜歡在日本跑步的感覺,太太可以在公園盡情跟櫻花拍照,我就可以享受在東京跑步的時光,各取所需,當然是否值得花錢作這樣的事情肯定是見仁見智,但我知道有不少作客東京的海外跑友也會使用這裏的服務,最重要是花少少錢便能夠享受其中。

這次到日本跑馬拉松兼看櫻花,我們除了第一次見到如假包換的櫻花隧道之外,也第一次看到天然的噴泉,那個噴泉就是每日會定時定候從地底噴出泉水的一種,過去希望可以在美國的黃石公園看到,想不到這次在河津市便給我們看到了。

最後一個令我覺得深刻及挺有趣的第一次,就是我在這一趟旅程吃了我在日本的第一次意大利餐,過去去到日本,當然會盡量把握機會吃當地有名的東西,所以今趟旅程在頭三日已經先後吃過拉麵、沾麵、刺身飯、牛肉飯和有當地芥辣製作的蕎麥麵,在最後一日逛過舊河川之後,在火車站附近找東西吃,一時又找不到想吃的東西,卻發現當地一間意式餐廳有午市套餐提供,吃厭了日式麵條之後都想轉一轉口味,於是便和太太走進這間意式餐廳內試一試,竟然又給我們驚喜,每份套餐還不用五十元港幣,那刻我也立即嘗試去回憶去了這麼多次日本旅行,我究竟有沒有進過當地的意式餐廳,我雖然不太肯定,但又實在沒有在當地吃過意大利粉的印象。

這個第一次雖然並非什麼大件事,但卻想起每人都會有一些旅遊習慣,其實也容易被框起,例如到日本就要吃日式食物,我覺得能衝破框框才更加找到旅遊的樂趣,到底我仍會說這是在日本的意式食物,相比於在意大利或香港吃的意大利粉,當然又會有當地的特色。

(11•03•26)

2026年3月13日 星期五

用盡四天的旅程

吸收了去年到東京跑馬拉松的經驗,今年更懂得設計到東京旅行連同跑馬拉松的行程,但跟去年不同,上年在旅程之後的翌日太太便要出發到非洲肯亞短宣,縱然當時不需要返工,行程也只能夠安排到四日三夜;今年情況稍為不同,旅程前後沒有其他安排,只不過由於我已經有工作,而累積到的大假仍然不算多,所以在心目中仍然以四日三夜為基礎。 

去年於半夜出發乘搭廉價航空的航班去東京可說記憶猶深,特別是可以在羽田機場入境,發現這個選擇無得再好,尤其是羽田機場距離市區更接近,不需要半小時便可以到達東京的主要地區,於是今年也決定按這個方向設計,到達東京的時候天還未光,即使慢條斯理過關入境再乘搭火車進入市區,也不過是六時多,這個時候開始當地的旅程完全覺得是擁有一整天的時間! 

訂了去程的機票然後就要考慮回程的機票了,從羽田機場回程的選項相當吸引,尤其是實在可以節省不少交通上的金錢和時間,只不過飛回香港的航班時間不是半夜就是凌晨,最大影響恐怕就是翌日有沒有足夠精神返工的問題,知道自己已不再年輕,通宵沒睡覺而有精神繼續上班實在是妄想,但那樣的航班價錢也實在太吸引了,而且晚上接近半夜才起飛代表那一日仍可以在東京用盡全日,最終衝動戰勝理智,終於人生第一次決定無論是去程及回程都乘搭半夜的航班。

還記得出發當晚,早已經列出由放工到返回家中拿取行李,再出發乘搭機場巴士到機場的時間表以抓緊時間,感恩當日工作順利,並且可以帶著放假的輕鬆心情離開辦公室,全程我和太太就按著時間表進行,中間甚至乎足夠我在家中先洗一個澡,順利上機也平安到達東京,東京之旅就從我們乘坐火車到橫濱轉乘前往河津的專用列車開始。到達東京南邊靜岡縣的河津市,其實才剛剛到香港的上班鐘數,當時的感覺也挺有趣,不久前才放工跟同事說句再見,他們踏足辦公室的時候其實我已經去到日本的某一個角落。 

當日十時多我們便在河津市把行李拿到酒店,然後再乘接駁巴士上山看有名的瀑布,下午落山之後還有足夠時間看天然噴泉和種滿河邊的櫻花樹,遊了一整天還不時有個意識是不是明天便要跑馬拉松,但原來這才是旅程的第一日,我後日才參加比賽。

我們這一日在河津渡過,第二日搭車返回東京,餘下的半天主要就是到酒店登記入住、到博覽館拿取選手包及到附近的豐州市場吃刺身,之後就早些吃晚飯及返回酒店浸溫泉,準備好翌日的馬拉松比賽。第三日在東京的安排跟去年差不多,早上先參加馬拉松比賽,跑完之後還去了新宿御苑逛逛,而附近的新宿商業區就讓我們在晚上逛個痛快,這才結束第三天。至此,我們這趟來東京的主要目標幾乎已經全部達到了,不過今次我們還有第四天作「花紅」。

去年我們選擇了在成田機場搭乘傍晚的飛機返回香港,當時過了中午便要準備起行搭車前往較遠的成田機場,所以當時覺得在最後一天只在東京逗留了半日,並且不時要想起去機場,但由於這次是到羽田機場乘搭接近半夜的航班,我們由上午前往東京鐵塔、舊中川河,之後再到代代木公園跑步兼看多一些櫻花,最後還有時間在涉谷的商業區逛一逛,然後才返回酒店拿取行李再去機場,時間竟然相當充裕,由於這一日是在跑了馬拉松之後,所以心情份外輕鬆,而我感恩還有這足足的一日可以輕鬆地在東京渡過。

這是一次完完整整四日三夜的旅程,東京之旅由晨光初現的時候開始,直到這天日落西山之後才結束,當然成就這一切的背後是因為有過往的經驗累積起來,令我懂得如何計劃。還要感恩的是工作的機構上月才定了辦春茗的日子,剛好就是我回程後上班第一日的下午,於是在飛機上的小歇,在等候第一班機場巴士回家時的小歇、在巴士上及回到家中先後的兩次小歇,連同下午聽聽一位神學博士的精采分享,並跟同事打下招呼及吃點小食,不太困難地就克服了這趟旅程後的最大「後遺症」了。

所以對這次旅程深刻難忘之餘,還可以用真的很豐富來形容。

(06.03.26)


2026年3月10日 星期二

當溫馨小品加上文化對碰

認識一位八十多歲的長者,他說他現在已經甚少到戲院看電影了,因為就是有一些情節上的起伏和緊張劇情,他感覺他已經面對不了,聽到了我不會覺得可笑,因為我發現近年我都逐漸轉向看一些不會太過戲劇化的電影,別說血腥或暴力的電影,就是那些有關臥底及仇恨的電影也逐漸離開我的視線,反而一些溫馨小品及帶有社會和家庭倫理的窩心電影,暫時仍不會抗拒。去年沒有看到太多電影,除了市場上的選擇少了之外,可能就是自己的喜好已經逐漸變得狹窄了。

最近一個月一連看到兩齣電影,都算是溫馨小品,當離場的時候舒舒服服感到人間還有希望,算是對今日戰亂及令人不安的世界來一個心理平衡。

這次看的叫《日租家庭》,是一個以日本社會及文化做背景,卻有濃厚荷里活商業味道成分的電影,內容主要是一位來自美國的失意演員,在一間專為客人提供角色扮演服務的公司,扮演不同角色以慰藉當事人的心靈以賺取金錢,主線包括扮成一個白人記者去接觸一位演藝界的泰斗令他感到光榮地渡過餘下的日子,另外就是扮成一位白人父親去幫助一位虎媽的女兒通過進入名校的入學試。

在新奇百怪的日本,有這類的服務絕不令人稀奇,電影在編寫故事上亦的確寫得不俗,例如一開始已經介紹這位白人的背景及從事這工作的合理性,另外亦早已提到從事這類工作在道德上的正反觀點,就是這樣具有爭議性,才讓觀眾一直有興趣追看故事的情節怎樣發展下去,而電影去到尾聲,亦以政治正確完結每段支線,到底故事的設定也帶有欺騙人感情的成份。此外,我覺得這套電影編寫得不錯還因為在整齣電影中幾乎沒有一個部分是多餘,每個情節都為稍後的發展而鋪排,當然這樣計算得準確都是荷里活電影的一貫手法,所以看了大半齣電影便已知道電影的結局走向會如何,那對我不重要,最怕反而是令人太驚嚇和傷心的結局。 

喜歡這齣電影的另一個原因,就是電影以日本作為背景,一個白人去到日本生活及定居,不免要融入當地的文化,我身為東方人並對日本不太陌生都姑且覺得融入及理解日本文化不容易,何況是一個來自西方社會的白人呢?過去我到美國生活在面對文化衝擊及如何適應別國文化的題目十分感興趣,這天看一齣關乎另一國度的電影,不其然勾起我昔日深深被文化及生活相關題目所吸引的回憶。我特別聯想起我們喜歡去日本旅行因為其能夠承傳下去的傳統文化和精神,只是有時卻又被那邊不懂變通甚至有點而食古不化的習慣而感到不可理喻,這齣電影在很多細節位特別是當東西文化對碰時是令人會心微笑。

近來其實都留意到有一些有關文化及世代差異的電影,相信是很有意思,只是很怕看到電影中描寫到年長至親的離去,又很怕遇上永遠的分離這類催淚情節,今次看《日租家庭》,入場前已了解到其背景,並知道帶有一點喜劇元素,估計結局也不會傷感,而電影的張力及內容甚至還比我預期的更好。

只希望日後有更多這類的溫馨小品,即使我知道很多觀眾入場其實都是想看充滿觀能刺激的東西。 

(09•03•25)


2026年3月6日 星期五

重複參加的海外馬拉松賽事

已經參加了近四十場全程馬拉松比賽,我想我的長跑履歷最特別之處就是除了香港的國際馬拉松重複參加過一次之外,其餘的馬拉松比賽都是未曾重複參加,即是每一次都有著不同的主辦單位和路線,而這次東京馬拉松就是第一次在香港以外重複參加的賽事。

說來既諷刺又有趣,東京馬拉松被列為六大馬拉松之一,要參加這個比賽需要抽籤,而中籤率只有一成左右,當去年在經過超過十年的抽籤後首次獲得參加比賽的名額,我實在不敢相信那個電郵的通知,於是在跑了十多年馬拉松之後到去年才終於首次參加到六大馬拉松之一;誰想到今年再度嘗試抽籤參加,竟然再次抽中!當得知結果的時候,其實都有個疑問:我應不應該參加重複的馬拉松賽事,尤其是參加東京馬拉松也不便宜,只是想到身邊很多人抽了很多年也抽不到比賽的名額,自己既然在難以中籤的情況下仍然可以成功中籤,我覺得還是應該珍惜機會,終於也造就我罕有地再次參加同一賽事。

每一個馬拉松都是獨立的比賽,上一次的狀態好不代表今次的表現同樣理想,尤其是這個牽涉幾小時的比賽也很受天時地利人和的因素影響,正如今年的比賽日剛巧遇上比較溫暖的溫度,連主辦單位在比賽舉行前三天亦要發出電郵予所有參賽選手提醒眾參加者今年的天氣比較和暖,比賽時必須注意自己的身體狀態,當日我就見到有比去年多的參賽者中途要接受治療了,其中還包括領跑員。儘管我在香港練習的時候,大部分時候的温度都比這個比賽日高,但當日亦很明顯地感覺到這是我近幾年來跑得較吃力的其中一個比賽。所以對我而言,即使再次參加,這仍不會是一個容易應付的馬拉松。 

當然亦不能否認,重複參加同一個比賽始終具有一定的優勢,對我來說其中一個最好的優勢就是知道起點的所在位置,由於有著去年的經驗,知道由最接近的火車站行到去起點的所需時間,那麼我便可以準確預計從酒店前往起點的時間了,很清楚地今年在這方面比去年預得更好,我甚至乎還決定在起床後先浸一下溫泉以放鬆心情和肌肉才出發上路,然後又知道在起點上線的流程,包括在那裏的廁所是否足夠,寄存物品的位置是否遙遠,即場有沒有水或健康飲品供應等。既然可以準確預計到由旅店出發的時間及那邊在星期日一早的交通狀況,我便可以選擇一間更合適的酒店,去年就是擔心花在搭車的時間太多,所以便在起點附近距離的五個車站租住了酒店,雖然那距離起點較接近,但在前往其他地方則不甚方便,既然前往起點都是一次而已,我寧願選擇一個前往其他地方都方便的位置入住就好了,今次選擇的酒店甚至乎可以從機場直達,完全不需要轉車,而今次搭乘一個站之後我便可以去到一個交通樞紐再轉車到其他地方,例如南下看櫻花等。

此外擁有過往的經驗也便利比賽前領取選手包,由於那個位置比較偏遠,我便預先查看在領取選手包場館附近有沒有其他景點可順道前往,其中最出名當然是吃新鮮海鮮的豐洲市場和台場那邊的海濱地方了。

對志在取得好成績的跑手來說,知道賽道的情況及路線可能會對提升時間有一定的好處,但對我而言能夠一氣呵成順利跑完就已經很滿足了,所以我在這方面的優勢並不明顯。不過再說到比賽後的安排,例如去年在跑完馬拉松之後去領取完賽獎牌及贊助品花了很多時間,之後由於多個地鐵站及附近地區都有進出限制,讓我今次一早知道在哪個地方會合太太較容易,這都是比往年第一次參賽有著更好的好處。所以對我來說,去年的經驗並不造就我在跑步的過程中得到太大著數,反而是之前和之後的流程安排更加美滿;但正如之前所說每次比賽都是獨立的比賽,每次都可以享受當中的過程和經過。

(1.3.26)

2026年3月3日 星期二

和孩子們相聚

農曆新年,和親戚共聚,跟過去不同,現在除了會見到一班長輩和同輩之外,還陸續有更多下一輩的新成員加入。之前幾年,因為新官肺炎疫情加上一班小孩子年紀還細,所以那樣的大場合未必次次見到他們,但這兩年隨著他們逐漸長大及懂事,他們開始可以出席某些家庭相聚。

今日他們不再是牙牙學語的手抱嬰孩,而是開始懂得說話和跑來跑去的小孩子,去到這個年紀,我的同輩親戚也開始要給他們更多管教,無論是禮貌、談吐、德行和待人處事,也需要父母悉心教導,正如一位有孩子不久的表兄弟說,也不能夠繼續把兩歲多的兒子常留在家中,必須要帶他出去和其他小朋友撞下碰下,那樣才可正常成長。

事實上,現在的父母真的教得不容易,因為當今社會價值觀和媒體的衝擊比從前複雜得多,已經不單止是對和錯的問題,還有很多灰色地帶,如何教導就要涉及一個家長的理念,例如這次在内地見到一位親戚的女兒,她不忿她獲得的零用錢買來的幾罐可樂轉頭被年長親戚拿走並分了給我們這些「來賓」飲用,她不願分享給我們這些對她而言沒有太多印象的「外人」,那麼是年長親戚處理不當,還是要說小女孩自私呢?

我有另一位親戚,她的女兒仍就讀幼稚園,她聰明伶俐,對人友善,社交技巧更是「爆燈」,她試圖跟那位把可樂獨佔的小女孩打招呼,並問她是否願意跟她做朋友,她被拒絕了兩次,見到這樣的情況其實我們都想告訴她「算了吧」,因為在我們成年人的世界裏,也用不著苦苦痴纏要跟人做朋友,我們有句座右銘說「話不投機半句多」,那已經變成我們的生活智慧,有時我們對朋友的想法是寧缺勿濫,少一些不具質素的朋友更加好,但放諸這些小孩子身上,似乎又不太適合。還好我和太太沒有孩子,也用不著要想得這樣複雜及考慮如何做。

成年人跟小朋友的標準固然不同,有時我們都未必能夠準確拿捏到如何把我們的價值觀放諸於小朋友身上,有位親戚的女兒十分可愛和乖巧,由於我和太太時常跟她玩耍和說話,她很樂意聽我們的教導,新年時無意中見到她有一樽乳酪,我問她可否送給我,她十分掙扎,最後還是拒絕,我其實也只想試試她,並不真的想和小孩子爭食物,但後來她發現原來爸爸買了一箱給她,這時她見有多,便說要和我分享了。她有這樣心意固然不錯,但我卻想到她的「分享」卻是建基於有餘這條件上,那是不錯,但未必是最好。只不過我也自問,要一位幼稚園孩子去到一個大人也未必做到的境界,甚至背後有著基督教教導的大愛精神,似乎我的要求也實在太高了。

不能否認,隨著和那些小孩子有更多的相處,我們作為成年人的言行舉止也會或多或少影響他們的成長,所以我們也要謹慎,但除此之外,某些時候要涉及一些教導方面的方向,我想我也要避免跟我的親戚有太大距離,正如說到慷慨和別人分享的問題,這樣的價值觀未必能夠百分百套用在所有父母的思想中,如果某些父母重視「擁有權」又或者主張不要隨便和陌生人分享,我的教導可能會令到小孩子無所適從。

還好,我的親戚大部分跟我的成長背景、教育程度和價值觀都是比較接近,並且都成熟和理性,以致教導的方式和現理念都沒有太大分別,例如他們的子女都沒有整日拿著手提電話坐在一角看視頻或玩遊戲,又或者他們都會被教導當見到長輩都要打個招呼和有禮貌,所以就算近距離的相處,也沒有出現什麼不愉快的情況,甚至我還暗暗地跟其中一位在過年時相處得比較多的親戚說,希望我沒有過份干預了他教導孩子的方法。

儘管和一些比較少相處的親戚和不同年代的人相聚過,並且也調整過一下自己的心態,但能夠珍惜到機會和他們一聚,也是開心的一件事,何況還能夠藉此擴闊自己的視野,切身知道當今學校和社會的教育怎樣,都是收穫。

(23/2/26)

2026年2月27日 星期五

操練和人的相處

長跑是一項十分個人性的運動,有時我會覺得如果喜歡長跑的人,會不會都是比較獨立和硬淨,交際方面則相對較弱?

開始了一個集合同區居住的弟兄姊妹的跑步隊,每週都有一晚一起做運動的機會,我們跑步前會加插唱詩歌和禱告敬拜的時光,好讓我們沒有忘記強身健體都是為神去作的目的。這個非官方的運動小組持續了差不多一年半,參加的人數也逐步增長,在我們沒有主動及大力宣傳下,參加的人數已經能夠穩定地達到雙位數字,那實在是喜出望外。不過人多了,卻需要更多的統籌工作,還記得最起初只有三幾位成員,我們大致上都能夠輕而易舉地選擇一個日子時間地點一同起跑,又以接近的時間一同完成,但人多了,不單快慢的差異越來越闊,甚至連選定日子和時間也不容易,尤其是在我們未能夠在常規跑步的晚上做運動,更顯得難以遷就所有人。

對我而言,有時統籌一次跑步活動的難度跟我自己去跑一場馬拉松簡直是不相伯仲,例如在農曆新年前的一次跑步,想到適逢農曆新年來到,於是便向成員提議在跑步後吃一頓團年飯,想不到大家對這個提議一呼百應,但問題便來了,為方便之後進食,我們需要遷移跑步的地方,另外我們亦不想太夜,所以要抓緊各個項目的時間。那一晚竟然有多達十五位成員報名,問題便來了,一般酒樓在農曆年前的收費特別昂貴,動肆要三百元一位,只是在其他茶餐廳或食肆吃飯,雖然菜式也未必失禮,但卻沒有那樣的大枱讓我們坐在一起,那麼究竟要怎樣取捨呢?在作決定之後,又要去解釋這個決定的原因,免得有隊員因此而不快樂。很感恩至今的幾次特別安排中,祂總為我預備出路,祂也給我智慧怎樣去理順各隊員的想法。

事實上,我們有約莫二十多個成員是穩定參加,當中大部分都是教會的弟兄姊妹,但亦有少數投入參加的仍然是非基督徒,我們有工作的、有全職家庭主婦、有昔日長跑冠軍、有過去少做運動的,所以不單大家的背景不同、跑步快慢不同、對運動的喜好及參與度不同,其實甚至連信仰都有不同,要磨合大家並讓這個小組延續,不得不承認實在需要一些技巧和智慧。

我很多時都很感恩神讓我去帶動這個跑步小組,雖然我常常在隊員面前說我並非隊長或統籌人,但明眼的也不難看出我就是當中的一位推手,這當然是一份榮譽,但也是責任和磨練,無論是在群組中的表達、帶動、鼓勵、提醒、榜樣等,都要顧及到隊員的狀況及客觀環境,例如早前一次突然間有六位弟兄姊妹第一次來參加我們的跑步組,我便決定這次圍繞河道兩旁跑步,因為兩邊河岸中間有多道橋可以穿梭,若果未習慣跑步的可以快行並在第一道橋折返,而習慣了跑步及知道自己速度的就可自行決定在稍後的橋才折返,這樣就可以避免第一次來參加的被我們的里數及速度嚇怕,而過往一直參加並且水平已經提升了的就可以決定多跑一點迎合自己的目標。

縱然有時挑戰都大,例如有些隊員突然懶散了一兩個月沒出席而令我沮喪,又或者面對預計的惡劣天氣而對是否繼續跑舉棋不定,但我還是感恩我有份去帶領這個跑步小組,從中更體會到教會中的大哥哥和大姐姐去帶領一個小組的困難,他們也會遇到弟兄姊妹惰懶或世界吸引而缺席聚會,他們也要間中搞搞新意思希望吸引弟兄姊妹更投入聚會中,同樣也會遇到兩難的情況……。今日我雖然不用承擔要向神交賬的那種責任,但覺得今日在帶領並跟人相處這個組合的學習和磨練可能也是操練我日後有更廣闊的侍奉。 

在一班跑步成員中,我算是跑得較快的一位,並且長跑的經驗也相當豐富,我要學習體諒一班過往少做運動又或者跑得比我慢的隊員,有時即使要減慢速度去照顧他們也是無可厚非;同樣在各人的靈命中也各有不同進程,我自己只顧著自己領受神的道理和恩賜而不能和其他弟兄姊妹一同進步和學習,恐怕也不是神的意思。所以無論是帶領著一個跑步組,或是帶領著一個團契或教會,都不可能只顧著自己。我自己以為自己跑得快我還可以選擇自己做運動,但當以為自己心靈好和跟神接近就不顧他人,就難以繼續在靈裡成長了。很感恩藉著這個跑步組,讓自己學得要更多放下自己。

(25•02•26)

 

2026年2月24日 星期二

過農曆年的煩惱

農曆新年前最後一個主日,分享訊息的教會大哥哥問眾弟兄姊妹誰覺得農曆新年是自己最喜歡的節日,不知道弟兄姊妹覺得怕醜而不敢舉手還是有怎樣想,舉起手來的人竟然寥寥可數,那位弟兄似乎都有點詫異這樣的反應,但我自己就不會覺得驚訝,最少在我來說到農曆新年就不是我最喜歡的節日了。

按著傳統來說,這是屬於華人的大節日,背後還有很多傳統意思和習俗,即使有些習俗已經變質及失去意義,但這些東西環顧世界各國民族中還是獨有的,所以對於能夠擁有這樣的節日是感到自豪,過去在美國生活的日子我就份外珍惜過農曆新年了。

說實話,我現在不是最喜歡過農曆新年,即使我還是對這個節日有不少期待感,畢竟一年中有著最多「傳統節目」就是在這個日子,並且可以和不頻密接觸的親戚朋友來個「出師有名」的相聚也多得這個節日,只不過有這個機會亦同樣會有一些挑戰,而這些挑戰有時都會帶給人壓力和煩惱,所以我其實並不是最喜歡農曆新年的。

其中令我最感到困擾就是和親人的相聚,原本總希望平時少見,但自細一路看著我或跟我一同成長的親戚能夠聚首一堂說說近況,就是知道大家能夠安好出席就已經很感恩了,誰知道在相約的時候先要去遷就一個眾人皆可接受的日期、時間和地點,之後又要考慮有沒有輩份問題,然後就會出現某些親戚又和別的親戚素因著長年或歷史遺留下來的積怨和心結而不出席,就算給面子出席的亦聽得出在言語間的芥蒂,見到這樣的情況當然不會令人感到暢快,而究竟這些積怨是因著什麼緣故而來而令昔日相親相愛友好過的親戚反目,恐怕窮一生追查下去都查不完,只知道這些事情的發生隨時已經超過了近半個世紀,一想起他們幾十年來還是放不低這些恩怨情仇甚至只可能只是誤會,就替他們疲倦了。

此外在我的家族中也出現一個幾普遍的現象,就是在我同輩中有好幾位表兄弟去到中年階段仍沒有結婚,但他們已有穩定的女朋友,於是每年都要想究竟踏入這個年紀還要否給他們利事,他們會否仍十分期待收利事,只是究竟他們會否對收不到利事而介懷卻又難以查考。

也許我太單純和傳統了,有著太理想的期望,期望一年只有一次機會聚首一堂就當要珍惜這樣的機會和作合理的事,但事實上隨著年紀越大,有些長輩已經陸續離開人世,這樣的機會未必會繼續擁有,更沒有合理和不合理之分。

那一晚跟教會中一位弟兄為著農曆新年的安排而禱告,這年他會飛到台灣過年,因為他的太太是台灣人,我問他台灣人比較有人情味,會否過得比較愉快和開心呢?誰知道他告訴我他太太那邊的親戚同樣有難解的恩怨情仇,背後又是利益問題和昔日的誤會而起,最後他輕描淡寫地說了一句:「世人就是如此」,也許我都不要為著自己家族中遇見的事而太過介懷,到底也不單是他們,連我身邊一些熟絡或遠房的親戚也出現類似情況。

為著新年,還有舟車勞頓前往探親的疲勞,然後在這節日面前總有很多美食,而親戚又總會預備很多東西,即使知道現在年紀大新陳代謝不太快而想吃少一點,但很多時都是盛情難卻;此外新年過後返到辦公室要派利事,面對一班年輕下屬絕對是輕而易舉的事情,但隔離組一年都沒說過一句話的同事又如何?還有我還未查探到究竟上司及部分同級同事是已婚還是未婚,或是其他狀況,但又不能夠問過清楚,雖然都不算得上是什麼大件事,但對我而言也是一些小煩惱。而今年還有一位很少接觸的同輩親戚於年初離世,原本很想給予他一家一些支持和關心,只是他們已經表達在「傳統」做法上不會有什麼賀年活動等,作為基督徒當然不會介意這些事,但我不介意之時當然也要尊重別人的感受。

今時今日實在有太多迷信及習俗蓋過這個本意良好的節日了,令我們覺得有壓力及添加了煩惱,可能不少人覺得農曆新年不會是最喜歡的節日都是有原因的。

16.02.26

2026年2月6日 星期五

珍惜去愛

工作上要在三日內完結兩個課程,沒想到那樣巧合,課程幾時開班和幾時完結很多時在乎導師給我的檔期及課室是否能夠使用,在最理想的情況下當然是相隔一些時候才完結另一個班會比較好,因為每個課程完結後都有很多行政項目需要跟進,而每個項目又有本身的期限,如果課程完結的是時間太過接近,肯定會很忙碌。今年和太太的結婚週年紀念日,正值就在兩個課程完結之後的日子,如果課程的最後一天正是紀念日的同日,別說是請假一天,就是申請一天病假恐怕也很為難,偏偏今年卻是完班之後的日子,那就令我進退兩難了。

此外,上司又給了我別的任務,雖然那個工作項目遲些才進行,但現在正值是作一些統籌的時間,於是令自己忙上加忙,究竟和太太的結婚週年紀念日應否請假一天陪她呢?事實上,在很多男性的心中,每日都是一樣,我絕不認同只要在週年紀念日才待太太好一點,只恐怕女性的角度不是這樣,尤其是太太幾星期前也問過我當天會不會請假,我想這都是一種暗示。

還記得去年的紀念日,本應沒有工作,最好就是可以安排當天和她有些特別節目,誰想到聯絡了大半年也不回應的鋁窗公司就在我們的紀念日前一星期告訴我當天能夠抽出時間來跟進我家的鋁窗問題,並說我未能在這個日子配合就不會再幫我跟進,我當時真的感到為難又無奈,還記得最後只能夠和太太到附近的地方逛逛,然後吃一個有點兒急趕的英式下午茶,便要趕著回家會合鋁窗師傅,上一年的週年紀念日絕不是一個好的安排,特別是整天都被修理鋁窗的事影響心情。

至於前一年的週年紀念日也一樣要作無奈的安排,那天剛好是農曆新年前夕,我媽那邊的親戚定了吃一頓團年飯,大家夾了好些時間才夾到一個最多人可以參與的日子,偏偏就是我和太太的週年紀念日,而那一餐我們還要吃午飯,即是說全日又會被一個幾乎不得不去的飯局隔斷了,最後得太太的體恤我們還是參加了那一場飯局,然後才開展我們的週年紀念特別活動。

這一年近似的情況又再發生,究竟應該請假和太太特別慶祝,還是自我麻醉告訴自己日日都是紀念日用不著要特別地慶祝呢?

還好,最終還是決定請一天假。

在放假前的一日,放工前在工作中還遇上一些麻煩,令我心覺煩擾,有一刻也覺得是不否作了錯的決定,若果不是翌日放假,也許我的心情會比較平靜,只是後來便想起,我們不是從過去很多經驗或教訓提醒我們不要「愛得太遲」,又或者要以一個「若今天是最後一天」的心態來度過嗎?當別人問起我們如何把最重要的事情排序,我們在健康之後不是常常把「至愛的親人」排在之後兩位內嗎?

怎麼我們口裏常說知道,但行動卻不是這樣嗎?說實話,我不算是一個工作狂,所以看到電視劇或電影的情節,見到爸爸或丈夫因為工作而常忽略在家中的兒子或太太,我總是覺得我絕不是那樣的男士,只不過當我反思自己的行為,恐怕我其實也是差不多,什麼「身不由己」或者「剛剛遇上啱啱」總是一年又一年地發生。說實話,這次兩班的課堂不是踏正在紀念日的同一天完結我就應該要感恩和拍掌,更應該二話不說的就申請一天假期,畢竟死線前還是有時間可以容我追趕,到底也不是什麼大不了的任務。

原來一切都是人的揀選和決心,我們總可以找到富麗堂皇的藉口,只是機會一過就過去,有時是永遠再沒有機會。

很感恩這次想得更通,也許都算經過了一些爭扎和拉扯才作決定,所以份外珍惜,於是帶著截然不同的心情跟太太渡過愉快並以她為中心的一天,畢竟她的幸福就是我的幸福,而這天神亦讓我們預備了意想不到的祝福。

(05/02/26

2026年1月30日 星期五

一個沒有急才及口才的人

修改了檔案內的一些資料內容,然後把檔案存在可攜式記憶體裏面,便帶著其他需要的工具和教材前往課室,開始這班的課堂。

這份工作雖然不能如舊日幾份工作般需要向參加者、來賓、學生、校長或其他目標對象介紹服務或課程,但這次卻有機會當上一個如同導師的角色,去主講其中一些課節,課堂數目雖然不多,但還是要花些時間好好準備,不時更新及修改一些內容令課堂更有趣味,並且從每一次課堂中多加操練和累積經驗,期望往後的表達和表現更加理想。

年紀輕的時候看有關法庭的電視劇,很被那些滔滔雄辯的律師角色吸引,於是小時候曾經希望長大後成為律師,往後有一段時期還會覺得自己口才了得,所以家人常說我駁嘴駁舌,真不要得。不過長大了漸漸發覺自己的口才其實非常差,既沒有急才,說話太直接而不圓滑,言語表達反而是自己一個弱點。曾經會慨嘆為什麼神不讓我有急才或腦筋轉得快,因為很羨慕有些反應快的人總能夠帶給別人歡笑,又或者具幽默感,再不就是能夠利用自己的嘴巴討好別人,身邊甚至有些會做生意的朋友,他們口甜舌滑,什麼也能插咀又說得頭頭是道,我想學他們一樣卻發現這真的學不來,這些條件似乎是天生的。

不過有意思的是近年開始覺得自己沒有急才及能言善辯的天份其實是一個福氣,因為這樣反而讓我學習去慢慢說或寧願在一些情況先保持沉默,免得得罪別人或惹禍,聖經中說「舌頭就是火,在我們百體中,舌頭是個罪惡的世界,能污穢全身,也能把生命的輪子點起來。並且是從地獄裡點著的。」這幾句話真是不錯,很多時一些不好的事甚至罪惡往往就是來自我們的舌頭,若果我們不能把我們的舌頭勒住就會有很多麻煩。但神讓人有舌頭並會說話當然有意思,例如去鼓勵和安慰別人、為神作見證及傳揚福音等,所以我覺得神又沒有完全不要我利用我的口和舌去為祂作,即使我的急才沒有幾多,可是卻逐漸發現在我經過準備及思考而出的表達,反而又有不錯的效果,甚至常得到別人的稱讚。

所以我很感恩神透過不同的工作讓我一直鍛鍊我的口才,尤其是經過預備而作出的表達,這不單能夠運用在我的工作裏,甚至是生活中的待人處事和近年開始有更多機會去侍奉神,看出我經過組織後去說話其實是另一種的恩賜。

大學時期已覺得溝通表達是一樣非常重要的才能,所以在入讀大學的最後兩年決定改修傳理係的科目,讓我在這方面有一些專業訓練,雖然後來在工作上沒有正式從事跟傳理或傳媒有關的工作,不過有那方面的背景還是有些優勢,例如在面試的時候要給自己作介紹或者要我寫一些信件或宣傳資料,也不會難倒我。而回到香港之後的第一份工作,在一個有機農場工作,當時要向來賓介紹什麼是有機耕種並且打理這個農場是什麼人;然後試過從事少數族裔的工作,要去宣傳及推廣一個全新的少數族裔計劃;往後又要介紹某個機構的社會企業;而最長時間就是替一個學院推廣課程,當時所面對的不只是一班又一班的學生,甚至還有社工、學校老師、校長、求職者等等,這些機會訓練了我的膽量,也訓練我對著不同人用不同的技巧,由於我不甘於每次都像一部錄音機一樣把上一次的介紹重複一次,而是按著對象和需要作出調整,很感恩這些機會令我累積更多說話的經驗和技巧。

在我沒有先天的急才及口才之下,卻能夠透過另一類方式給我語言上的操練,我也感恩能更合宜及有智慧用上神賜予適合我的恩賜。

(28.01.26)



2026年1月27日 星期二

最重要是背後的意義

去年降生節和太太及外父和外母,連同自己的媽媽和妹妹一起同遊,成就了兩家人第一次一起旅行,而且這次也是我第一次在中國大陸租車及駕車,三日裡面一舉成就了兩個人生的第一次,為著這樣的突破固然高興;但人生當然不是為破紀錄而要刻意找一些紀錄去突破,最重要始終是背後的意義。

我媽和太太父母的年紀已經不小,知道可以和他們共渡的時光未必太多,就算可以繼續相處好一些時間,但和老人家一起去旅行的次數應該已經去到倒數。自己有時實在貪心了一點,希望一次過可以滿足兩家人,所以我們還不缺一起飲茶和互訪的機會,特別是早年,但卻未試過兩家人一起去過夜的旅行。

太太那邊的家人應該較抗拒坐飛機,所以餘下可以旅行的方式就是坐高鐵或者長途巴士了,不過對老人家來說這樣被限制始終不是最方便,所以長遠來看我覺得和他們一起自駕遊並去一個不太遙遠的地方可能是最適合。去年領取了中國的駕駛執照,代表我可以在內地駕車了,但最重要還是實戰經驗,很感恩這一次藉著在內地租車,並有在內地駕駛經驗豐富的外父在旁給我指示,令我在內地租車及駕車的信心大大提升,日後若果還有需要這樣做,無論到時有沒有外父同行我都肯定比這次更有膽量,希望日後還有機會和辛苦一輩子的長輩們到不太遙遠的地方旅行,讓他們有開心及時常有家人陪伴的晚年。所以這次獲得在內地租車及駕車的經驗意義重大。

至於兩家人是否還有機會一起旅行我也不敢說,畢竟這次能夠成行實在有著天時地利人和各方面的配合,香港既有四日連續假期,並且不可忽略我的妹妹成為可以同行的關鍵人物,才令到事情水到渠成。只是在這趟旅程中仍不難看到兩家人的生活習慣是南轅北轍。

我太太的原生家庭喜歡固定地吃款式相同的飯菜,即是不太喜歡變化,所以就算連續幾日他們都吃上同款的小菜也不會覺得沉悶;但明顯地我媽媽及妹妹也喜歡試新的東西,他們不會滿足於連續多餐都是鼓汁蒸排骨或蒜蓉炒菜心。而太太一家吃得較清淡,我家人會吃得濃味一點,兩個家庭走在一起要選擇大家皆喜歡的餸菜其實也不容易。事實上旅程雖然短,但仍然不難看出大家喜好上的差異,大家表面客客氣氣,但我和太太也知道其中一方吃得不暢快也不太好。還好我和太太成功取到平衡,亦也許這次旅程都只是三日兩夜,所以還未去到一個「順得哥情失嫂意」的地步。但無論如何,兩個來自不同背景甚至地域的家庭,藉著我和太太的結合,間接促使他們可以和不同背景的人相處,喜見他們也「相敬如賓」,而我和太太也作了聖經中所說為鹽為光的角色,整個旅程沒有因相處的問題帶來煩惱,一切都是有神的祝福,也許我和太太自身的見證是最好的榜樣。 

我覺得這個旅程的另一樣得著就是發現我對神的信心大了,正因為這次旅程滿有挑戰,所以我和太太也很熱切的祈禱,甚至部分跟我們相熟的弟兄姊妹知道後也有為我們的旅程祈禱,包括是兩家庭的相處及在內地駕車的安危等等,除了禱告交託之外,我覺得這一次我有一個進步就是在禱告之後我對神的信任是大了,不如過去很多時候口裏交託,但是否完全信任神會抱有保留,例如在租車公司把車子送來之前曾出現過一段小插曲,表示未必能夠準時把車子送過來,令眾人都擔心翌日的行程會否延誤,但在禱告交託了之後我竟然有一個信心就是事情不會發展到那個地步,這跟過去我的悲觀想法所想出的情況截然不同,而神最後果然為我們在最好的時間送來了車子!類似情況出現了好幾次,例如要找的泊車位我們輕鬆找到了,要找適合大家口味的餐廳又找到,連落腳地附近合適的旅遊點、手搖飲品店、沒有車輛行駛卻又不會僻靜的緩跑道也給我們找到,這些可能都是無傷大雅,但我相信祂仍然會把最適合的給我們,神知我們需要而應允固然感恩,而更重要是我背後對祂的信心提升了。

最後就是整個行程中我和太太常常為著駕駛順暢、安全、天氣和大家的心情及健康等事情一起祈禱,那管我們中間仍然有未信、有信主不久的,我們渴望讓大家知道愛我們的神是樂意時刻跟我們同行,即或是旅行或每日生活,並且祂是任何時候、任何地方都可以看顧我們,感恩這次就是我們作見證及榮耀祂的好時機。

(19.01.2026)


2026年1月16日 星期五

高難度聖誕自駕遊(下)

剛剛的聖誕節,人生同時完成兩個不簡單的第一次,第一個第一次是在內地租車及駕車,另外就是「撮合」了我和太太兩個原生家庭的成員一同去旅行。

我和媽媽、太太及妹妹在香港的聖誕假開始前一晚已經到達深圳,一起吃過晚飯及休息後,第二日一早便已經收到由租車公司送過來給我們要租的車輛,這個方式真是十分好,就是加一點附加費便可以在酒店的樓下取到車輛,免得另外需要搭車到不知什麼地方的車行取車。在我們檢查過車輛並做了一些行政手續之後,第一段旅程正式開始!

第一段是我們四人一起前往外父和外母居住的地方接他們,事實上這段路是我們最擔心的一段,很感恩我們取車之後經過一段深圳市區都沒有遇上交通擠塞或者人車爭路的可怕情況,我在沒有困難的情況下成功上到高速公路並繼續進發。因為我們四人都沒有在內地駕車的經驗,另一有架車經驗的就是我妹妹了,她跟我一樣也從沒在內地駕車,但她在這段路還是先坐在我身旁給我指示和提醒,想不到這次妹妹也有所準備,她特別向公司多借一部手提電話以連上內地的全球定位系統軟件。而在經過不到一個小時的時間,我們便順利到達接載外父和外母,接了他們之後我們先一同到附近飲茶,畢竟我們之後還要駕駛三小時前往一個有名的溫泉區,為免大家餓著上路,所以我們先一起飲茶,何況飲茶都是長輩們很喜歡的節目。但那個時候我已經可以大大放心了,因為外父在內地有豐富的駕駛經驗,並且往後的路程大部分都是在高速公路上,應該不會有太多行人及電動車走上高速公路吧。 

的而且確,往後的一段路有外父在身旁更加可以放心,因為在內地怎樣穿過那些收費站或在油站如何選擇合適的電油等,他這方面的經驗肯定比我好,並且他可在往後的路段隨時給我提示,令我可以有定位系統及他親自提醒的雙重保障。經過了近三小時,我們也平安到達目的地,而我們完美地按著預定的時間到達,那麼我們就可以輕鬆地吃午餐了。還記得上一次由外父載我們到距離相若的另一個溫泉區,我們比原定計劃遲了一小時,那邊的食肆正陸續關門,我們還擔心吃不到午餐,但這次竟然比上一次更加順利。

我們就這樣開始在這裏差不多四十八小時的行程,期間我們在各自房間的溫泉池浸溫泉或休息,到晚上就一起去吃晚飯。 

翌日我們整天繼續留在這裡,由於知道我們也不能夠浸溫泉浸那麼長時間,所以翌日在吃過早餐後,我們便找一處在附近的地方遊覽,剛好在這裏附近便有一個已成為旅遊點的古城,而前往這個古城只需要駕車一小時,那正適合大家,那邊景點雖然還算不上是什麼全國性的重點地標,不過就讓我們逛一逛,並且一起拍一些家庭照,大家似乎已經很滿足了。我們在那裏也十分感恩,因為不消片刻就讓我們找到泊車位,又讓我們找到一間適合各人口味的地道小菜食肆吃午餐。 

返回旅店後,我們又再各自浸溫泉或休息,期間我外出去跑步,很感恩原來在旅店附近就有一條沒有太多車輛及電動車行駛的河畔小路,讓我跑過痛快,而我在這裏三天的時間最後也跑了兩次,其中一次還和妹妹一起跑,而跑完步後浸溫泉簡直是再好不過的體驗。

最後一個早上我們浸過最後一次溫泉及吃過早點後便開始回程,我們同樣以外父和外母的居所作為第一個目的地,我們在那裏吃了簡單的午餐,便駕車返回深圳,但這次卻遇上一點交通擠塞,我們花上一些時間才返回深圳市區,但我們終於也成功到達原來的起點並歸還車輛,而我的任務終於也大功告成了!

跟著我和太太跟媽媽及妹妹分道揚鑣,她們到羅湖一處相熟的地方做按摩,我則和太太在附近的超市逛一陣及買些東西,然後吃過簡單晚餐就回程返香港,這夜我們回到香港還不過是七時多一點。 

我和太太也鬆一口氣,這一趟旅程完結了,很感恩兩個家庭的相處總算融洽,我們趁一個假期陪到兩邊的家人,並且在內地駕車沒出現事故,渡過了一個非常愉快及感恩的降生節。

(08•01•26)

2026年1月6日 星期二

高難度聖誕自駕遊(上)

前年聖誕節神給我在翌年初開始一份新的工作;去年的聖誕節我獲澳門那邊弟兄姊妹的邀請到他們那邊參與福音活動造就了我的一個第一次;感恩今個聖誕節神又送給我一份很特別的聖誕禮物,就是和我太太兩個原生家庭的父母及部份成員第一次一起在內地自駕遊。

適逢今年聖誕節兩日公眾假期連同週末和週日兩天一共有四天連續的假期,機不可失,很想離境走走,但由於前往海外太過勞師動眾,卻想起前年外父駕車載我和太太及外母到一個溫泉區,見他一個七十多歲的老人家還要打醒十二分精神駕車三小時送我們到目的地,我希望日後能夠有機會成為司機由我帶他們去旅行,後來我成功取得了內地的駕駛執照,這個目標已經行前了一步,而機會就在這個聖誕節,特別是聖誕假期並非內地的假期,所以就算前往任何旅遊區也不會過於人滿之患。外父和外母首先說好,但又想到如果只帶同外父和外母同行卻忽略了媽媽,又有點兒覺得不好,於是便先問問妹妹能否一起上路方便照顧,不過是租一輛大一點的七人車吧,想不到通常在假期都會有很多節目的妹妹會有時間跟我們去旅遊,就此連同我媽媽及太太這個行程便落實了。

通過了第一關之後跟著就是要學識怎樣在內地租車和有心裡準備在內地駕車了,問問一些有架車經驗及不時到內地的朋友的意見,原來在內地租車不太困難,就似我在外國租車的經驗一樣,在花些時間上網看看資料已很容易縮窄範圍,包括取車地點及怎樣的七人車,我都不太理會價錢了,因為相比於外國在內地的租車費連保險其實已經便宜得多,何況不可忘記這次是兩個家庭六個人的旅程,就算再貴的成本也是值得。

我們為避免聖誕假期的第一日和太多人擠上過關離境,並且難以預計時間,於是在平安夜當日下午一放工便立即出發往深圳,這樣也好,先和媽媽、妹妹及太太吃一頓晚飯並適應一下內地的環境對大家也有好處。這一晚其實亦難忘,因為我們在當晚入住的酒店及翌日取車位置附近的商場已找到很多香港少見的特色食肆,但我們最終還是選擇一間比較適合媽媽口味的中餐館,那裏的座位、食物及格局比香港不同,雖然我們原先想走遠一點及吃一些更特別的東西,但事後我們總結我們的決定是十分明智,因為媽媽也不年輕了。

不過稍為美中不足的是下午我們收到那間租車公司的電話,問我們可否提早於即晚取車,避免翌日早上繁忙時間在深圳因為交通擠塞而有延誤;我們其實也不是這天才去租車,早於十日前便已經作確認,怎麼他們不早一點聯繫我們好讓我因著這情況而選擇另一間更合適的酒店呢?無論如何,在我們確認酒店沒有停車場後,我們決定維持翌日取車,同時心中禱告希望翌日深圳的交通不會太過繁忙以至出現延誤。

事實上,我們也需要在翌日早一點的時間取車,因為我們會先到外父和外母居住的地方接他們,然後一起去飲茶,再正式起行踏上旅程,如果我們延遲取車再加上遇到深圳市交通擠塞,那麼我們的行程一定會有大延誤,到時大家餓著上路也不是太好。

我們實在感恩,翌日在我們預定的時間前已經收到租車公司的訊息,告訴我們所租的車子可於預定時間前十分鐘到達酒店樓下,即是說我們在檢驗過車輛之後大概可按原定的計劃準時出發。

很感恩我們前一晚沒有為著可能延遲取車及交通擠塞這些事情而睡得不好,畢竟駕車實在需要精神,何況在內地。不過如果要說令自己睡不好的原因,反而是前一晚臨睡前酒店房間的冷氣突然滴出很多水來,但我們很感恩這並非發生在我們已進入夢鄉的時候,而是在準備睡覺前發現情況,於是我們便立即通知酒店的職員,而他們也很快給我們提升了酒店房的型號,那可以說是我們繼一頓適合及美味的晚飯之後的第二個感恩事情。

的確,在我們還未開車出發前便已感受到滿滿的祝福。

我們翌日早上在檢查過車輛及了解過還車的方法後,便正式從深圳出發踏上旅程,這也是我人生經歷過在美國、加拿大、日本、韓國、澳洲、紐西蘭及斐濟架車之後,另一個第一次架車的地方,但這應該亦是挑戰最大的一個。

(06.01.26)

2025年12月30日 星期二

二O二五年回顧 - 回到正常的模式仍是感恩

去到年尾回顧今年的人生旅程,給我一個很特別的感受,就是今年是自從二O二一年以來第一年沒有一個長時間的旅程,二二年年中辭去做了十年公營機構的工作,去了大洋洲三國短宣直到翌年年初回港,同年未到暑假便到美加一個多月探望那邊的親人、弟兄姊妹及舊同事,原本於二O二四年上半年的開始曾打算工作一段時間,但事與願違,最終決定在年中回應神和教會的呼召前往非洲肯亞短宣,這樣又走了一個半月。在連續三年頻頻撲撲的穿梭香港和遙遠的地方,今年終於可以全年安定的留在香港,這竟然給我一個幾特別的感覺。

隨著去年到肯亞之後已決定專心留在香港工作,所以就算今年年初太太打算再次前往肯亞作第二次短宣的時候,我仍決意留在香港,很感恩就在這段時間終於找來新的工作。

今次找到的工作比去年短暫的一份適合得多,尤其是能夠運用到過往累積的經驗及個人專長,工作起來明顯地感到得心應手,甚至連上司也不時忘記我其實還算是一位「新員工」,轉瞬間工作已經超越去年一份工作的時間了。

而另一有趣的是在經過暑假、中秋和國慶假期,並且於十月尾請假前往海外參加馬拉松比賽這幾段時候,都給我一個「久違了」的感覺,就是在工作中渡過這些日子。事實上,三年前前往大洋洲短宣之前,香港及全球正經歷另外兩、三年的新官肺炎疫情,那時候部分時間要返到辦公室,部分時間在家工作,工作的模式很不固定,跟過去早出晚歸,每週五天出門口搭車返工截然不同。可喜的是今年再次回到一個正常的工作環境中,有自己的座位、有合理的工作量、有紀律的過每日生活……,也許不是每個人都喜歡這樣的生活方式,但經歷了多年非一般的模式之後,我發現我還是比較喜歡有規律。所以我其實很感恩在渡過了三年三次很特別但又有意義的旅程之後,仍有機會回到我所喜歡的生活環境裏繼續渡過我的人生旅程,這刻我但願這份工作繼續,再慢慢看看主往後帶領我怎樣向前走。

儘管今年沒有前往海外短宣或傳福音,但一如教會在今年的推動,就是我們不一定「往普天下去」,只要有那份負擔和異象,就是「去」到香港社區也可以是我們榮耀的侍奉。今年我雖然沒有跟不同膚色的朋友說過福音或探討聖經的真理,但今年卻比過去有更多機會作探訪,我們不單獻上我們的關心和愛,在合適的時候當然也會說到福音及為主作見證,而這些探訪的對象包括海外教會弟兄姊妹在香港的親人,也有是我的親戚,他們基本上都是年紀較大,有些住在老人院,有的需要不斷進出醫院,也有住在家中,我和太太在今年內幾乎平均每週都有一次探訪。 

此外今年年初一位重要親人因雙腿無力先弄傷了眼睛,後來還扭傷膝蓋,在當時仍然未找到工作的時間便多次陪她去看醫生和覆診。的而且確,過去三年因著幾次長時間往外走,難免失卻了一些在香港陪同親人的時間,今年既然自己感覺需要留在原地休息一下,就多放時間在他們身上,其中包括在年初陪媽媽到內地去一個她想去的景點,成就近年少有和她單獨旅行的時光。此外,今年年中也第一次帶同太太住在內地那邊的親人到內地的醫院看醫生,而去到年尾還有一個新的突破,就是結合了我和太太兩個的原生家庭一同旅行,目的地是廣東省一個有名的溫泉區。  

適逢今年聖誕節兩日假期,連同週六日共有四日的連假,想起去年初年紀不輕的外父駕車載外母、太太和我到一個温泉區遊玩,我便告訴他希望日後有機會由我駕車帶他去遊玩,於是去年年中我便先領取了中國大陸的車牌,今年適逢這個好時間,就決定坐言起行,但想到和他們去旅遊卻沒有媽媽份兒就好像有些缺陷,於是便帶同我媽媽、太太、外父、外母,連同我妹妹來一次破天荒的內地自駕遊。這個既是和太太結婚十八年來的第一趟兩家旅行,同樣也是我第一次在內地租車和駕車。很感恩這個四日三夜的旅程滿有神的祝福和同在,在旅途中雖然不難看到兩個原生家庭的生活習慣南轅北轍,但沿路卻沒有發生任何麻煩及不愉快事件,而且租車及駕車過程亦十分順利,那就已經很感恩了。

而今年另一值得我感恩就是去年尾成立的一個跑步小組,不知不覺到今年十月已經超越了一年,除了有更多居住同區又有心運動的弟兄姊妹加入我們這一週一次一起跑步的行列外,更重要是今年達到這個跑步小組當初成立的目的,今年以來先後有三位成員回應教會及神的呼召到海外去建立教會,另外還有兩位成員移民他國,那是起初我半信半疑,不知能否達到的目標,卻想不到在成立之後半年便陸續有成員出發,而比例之高更不能否定神成就大家的夢想;而意想不到的是除了這個原先目標之外,我們也透過這個小組接觸到一些非基督徒或少返聚會的弟兄姊妹,他們樂意參與我們的跑步小組,然後我們就邀請他們參加福音音樂會或其他聚會,而其中有一位就在這情況下決志信主;還有一件意想不到的事是藉著和弟兄姊妹一起練習,我竟然在三月的東京馬拉松造出自己十三年來最快的時間,也許神真的樂意弟兄姊妹常走在一起。 

今年總共參加了三場馬拉松比賽,而東京馬拉松是我自從我二OO九年跑了第一個馬拉松以來首次抽籤成功獲得參加六大馬拉松賽事的名額;之後去到年尾再參加了在日本靜岡縣一個市鎮舉辦的賽事,連同一個月後再到內地佛山市參與另一個比賽,今年參賽的數目最終跟疫情之後的兩三年差不多。

不過跟去年相比,今年對自己身體狀況不太滿意,特別是下肢自四月開始似乎因為過份的運動量令到膝頭、髖骨、小腿及腳踭在不同時候出現不同的痛楚,曾試過有好幾天很艱難地才跑到一公里,還好在暑假過後情況終於逐漸好轉,在帶著戰競及加倍小心的心情下,年尾亦能夠完成了兩個馬拉松,時間雖然沒有參加東京馬拉松時候的快,成績仍算不俗。但這次較長時間的傷患看來提醒我去到這年紀,應該也要降低運動量,更不要再定下每日都跑近一小時的目標。

在身體方面要多加留意之外,寶貴今年的心靈尚算不錯,我總不敢以強健來形容自己的心靈,免得自己變得驕傲和滿足,所以每日都渴求更好,知道自己有不足,時刻儆醒仰望神的供應,讓自己能夠繼續保持穩定的聚會和侍奉。今年年中其實也曾繼去年年尾之後,再一次到澳門和那邊的弟兄姊妹一起為福音的事努力,年中和他們一起踏上一次旅程為主作見證及傳揚福音。而自從開始這份新工作以來,每天也有更加穩定的親近神時間,全靠神為我預備一個理想的返工地點,每早上可以讓我安坐巴士近半小時看聖經,聽一些滋潤心靈的訊息,然後和弟兄姊妹一同透過網絡敬拜禱告;當然不可少還有一整年沒有間斷地和太太有一起唱詩歌及禱告的時光,每日先保守好自己的心靈。

感恩今年雖然沒有如過去幾年般在疫情中不斷地面對挑戰,又沒有前往海外短宣作越文化侍奉,但就算留在香港,日子回復正常,我仍然能夠活得精彩,學習保守自己的身心健康,並裝備好自己,繼續努力向前。

(30•12•25)


2025年12月26日 星期五

輕輕鬆鬆跑多一個

現在自己有個「不成文」的想法,就是希望一年跑三個馬拉松,過去最多的一次是一年跑了六個全程馬拉松。雖然由於大部分的比賽都是集中在十月到翌年三月,這樣可以以上一次馬拉松作為下一次馬拉松的練習,減少了練習長課的時間,但跑六次還實在是太多了!即使自己跑了很多個馬拉松,但其實要完成一個馬拉松也仍有一定的辛苦程度,而聽說跑太多也會傷身的,那麼就不要跑太多了,一年跑三、四個或者會比較適合我;而由於現在剛開始了新的工作,並沒有太多的年假,未能頻頻請假飛到海外參加比賽,所以於我而言跑三個就合適了。 

今年年中報名參加一個年尾在日本舉辦的小賽事之後,還蠢蠢欲動希望今年內多參加一個,因為年頭已去了參加東京馬拉松,而年尾又再多去一次日本,儘管仍有幾日年假,不過飛得太多也是令人疲倦,所以已選定是一個不用坐飛機去參加的比賽,既然三個在香港舉辦的馬拉松已參加過,去年又參加了在澳門的賽事,到中國大陸似乎是唯一的選擇了。

上網看到其實中國大陸在年尾也有很多馬拉松比賽,但環顧眾多賽事中,看來前往佛山參加當地在十一月尾舉辦的佛山高明稻田馬拉松最適合我。

我雖然未曾專誠自行搭車前往佛山,最多只像今年年初和媽媽參加旅行團經過佛山看一看的一樣,但在我的認知中,佛山距離香港不太遠,早年有弟兄姊妹前往佛山探望當地教會,在什麼高速公路及大橋還未全部開通的時候搭車都只是四小時左右,所以我估計現在應該會更加快速。內地雖然地方廣闊,但搭車也挺方便和相對地便宜,所以我也不是太擔心會否在偏僻的地方起步,何況內地的主辦單位現今應該都會安排得更全面和文明。

既然聲稱是一個稻田馬拉松,即是說比賽應該不會跑上高山或跑落峽谷,現在盡可能也不想參加一些太辛苦的比賽。那麼,當比賽日期時間合適,比賽路線看來不會太嚴峻,而參加的成本也不昂貴,就決定參加吧!

坦白說,近幾次參加內地的比賽,事前面對的壓力還比參加在外地的比賽少。

這次報名後我還懶得立即訂車票和租酒店,畢竟若要參加海外的比賽,由於對彼方的環境人生路不熟,所以每當報名之後第一件事便是速速地訂機票及酒店,免得太多香港人及海外人士參加賽事之時而訂不到便宜的機票和酒店;反而在內地參賽對這方面就較為放心,車票既肯定比機票便宜及多班次,而現在內地的酒店就算星級較高也不是太昂貴,何況都是住一晚而已。

對於這次比賽也不是太上心,因為十月尾還先要到日本跑另一個馬拉松,那次除了是大半年後的第一場馬拉松比賽之外,並且還由於要飛到一個語言不通並對當地環境完全陌生的地方作賽,所以需要花上較多的時間及心機去準備。直到那一次比賽回來香港之後,我才開始稍為看一看前往佛山的巴士班次和準備租住起點附近的酒店,也一如所料,我不用太心急,因為佛山始終也是一個人口密集的地區,代表公共交通是便捷和頻密,酒店亦的確有很多。 

最後我和太太在出發前三天才購買車票,並逐步了解比賽的情況,後來還得知比賽當日會提供穿梭巴士從酒店密集的市中心前往起點,那就更加放心了。我們所租住的酒店在市中心一間美資大型連鎖超級市場附近,那麼太太在我跑步的四小時可以逛逛商場及超市;另外亦知道在哪裏拿取選手包及各樣比賽安排,雖然比賽的規模還沒有廣州及深圳馬拉松的大型,但似乎亦都全備,比起上一次前往日本一個小鎮參加馬拉松卻在比賽日前只有三小時給海外選手領取物資來得充裕,那就更好了。

在我而言,去除參賽當日有機會在跑道上遇上一些低質素的參賽者之外,其實現在返內地比賽比起到海外參加比賽是更加輕鬆和放心的。

(19•12•25)


2025年12月18日 星期四

是我懶了嗎?

這個秋天不少從紐西蘭及澳洲教會的弟兄姊妹回來香港探親,他們也找我和太太相聚,大家互相問候,說說彼此的近況,想不到他們也問我現在是否仍然每日跑步,我詫異他們竟然仍然記得並且存留在他們的腦海中,可惜我卻只能夠回應說現在都難以每日跑步了,一星期大概只跑到五天左右,雖然這對他們而言仍是相當厲害和不簡單,但我自問這是一個倒退,還對此有些耿耿於懷。

澳紐的教會弟兄姊妹會這樣問我,那是由於二O二二年年中前往大洋洲短宣的時候和他們認識了,並且我也沒有隱瞞我喜歡做運動,所以每當去到一個落腳點,便問他們哪個地方可以跑步,甚至試過在我和太太探訪期間,尤其在等候吃飯的時候,我自己一個人就在附近跑步,也許這樣留給了他們深刻的印象。儘管在新官肺炎疫情的時候,因著在家工作方便更換衣服及洗澡的緣故,而開始起密密做運動的習慣,但去到大洋洲才是頂峰,仍然難忘在斐濟短宣的時候試過連續跑步六十天,每天八公里的距離,後來雖然斷纜,但盡量堅持每日跑步的習慣也一直維持到返回香港的時候,甚至後來前往美國及加拿大探望親戚及弟兄姊妹一個多月,又於二O二四年年中前往非洲肯亞短宣,雖然不能說是每星期每日必定見到我在跑道上,但我有九成以上的日子亦的確能夠穿上運動鞋,著上跑步裝束,然後便到外邊跑步了;就算這期間也曾經在香港工作半年,那時候由於工作的位置鄰近一個景色怡人的海濱長廊,於是便趁著午膳的時間快快地換好衣服然後就走到海濱長廊跑大半個小時,所以即使那段時間晚上需要參加聚會,但由於已經在午間時間跑步了,所以大致上仍能維持每日跑步的習慣。

不過自從開始另一份工作以後,要維持每日跑步已變得相當困難,其中一個原因是工作地點附近沒有一個理想的跑步地方,要跑步就要過幾條馬路,而除非不介意繞著一個七人球場跑幾十個圈了,否則就要在過程中過好多次馬路,另外附近又欠缺沖身設備,午膳時間跑步似乎不太理想,但晚上有時又有聚會,而且每晚放工後還要趕著跑步亦不是好辦法。這幾個月內雖然也試過連續跑步七天,但感覺太頻撲和吃力,所以大部分的時間只能跑到五天,我都會想這是為勢所逼,還是自己懶惰了。 

在一定程度上,因著客觀條件而令跑步的次數減少的確是事實,但在另一方面說,見自己的跑步心態及鬥心亦真的沒有幾年前的旺盛。那個盡可能維持每天跑步習慣的舉動應該由二0二一年開始,即是有多達五年的時間向著每日運動這目標進發;但疫情既已過去,再沒有在家工作的條件,而且在近兩、三年前往幾個國家及地區短宣之後,這年也決定安心留在香港專心工作,生活環境上的轉變始終要面對,不能夠持續每日跑步是現實;不過也不可忽略這刻跟五年前相比,其實自己年紀也大了,身體機能應該也沒有幾年前的好,特別是疫情過後當大部分人看來也出現不同程度身體機能衰退,我覺得自己在某些方面亦有些少退化。姑勿論新官疫情後帶給我的生理後遺症是否很大,但隨著年紀大了我亦的確需要考慮減少運動的質和量,尤其是今年年初由於過份運動引致膝頭及腳部不同位置有不同程度的痛楚,似乎也是給我的一個警號,告訴我自己需要留意勿運動過量。

我都不會期望我能夠每日持續跑步直到七十歲,既然總有要減少的一日,那麼就在今日一個客觀條件並非最理想的情況下就稍為減少運動的次數,不要再以每日跑步作目標及要為此自豪了。

但願我不是懶惰了,既知道運動的重要,那最重要就是能夠維持一定的運動量,那其實比起能夠每日堅持及要維持八公里處的運動量更健康和可以維持。

(18•12•25)

2025年12月2日 星期二

靜岡之旅 - 島田馬拉松

島田馬拉松是我人生所參加的第三十七個全程馬拉松。未出發前,已知這次比賽難以如大半年前的東京馬拉松一樣會有好成績,一方面這是夏季以後的第一場馬拉松,一如既往,在缺乏足夠的操練下,已知道比賽大概不能輕鬆完成;另一方面,右腿由髖骨到膝頭到小腿自四月起便出現不同位置及不同程度的痛楚,令我練習時一直不敢太著力,以免傷勢惡化。這次給自己的目標是只要能夠在五小時內完成,就已經心滿意足了。

儘管如此,這個比賽給我的整體感覺其實相當好,起初在網絡發現這個比賽的時候唯一讓我猶豫就是沒有完賽的獎牌,但近年因參賽得多令我對完賽獎牌沒有如早年的重視之外,在北海道洞爺湖的馬拉松其實也已經試過一次了,既然這次比賽路線平坦易走,而且報名費不貴,加上時機吻合,所以最終也決定不要再在乎有沒有多一個紀念品了。

在缺乏操練而且下支有傷的不確定情況下,能夠踏上賽道已是相當感恩的一件事情。還好這次比賽的路線真的相當易走,幾乎沒有大幅上山落斜,路面也沒有凹凸不平的狀況,幾乎閉起雙眼也可以跑步。此外不能不說當日的天氣實在是給我的看顧,從前兩日預測百份百到最少八成的下雨機會,到最後全程都是在陰天的情況下完成,縱然濕度稍高,但肯定沒有被太陽直接曬著的好,在這樣的狀況下作賽已經感到相當理想了。

至於這次比賽的整體過程,原先稍為要擔心的就是能否在比賽日前那三小時內趕及取到選手包,雖然就算不能取到也還有翌日,但最終還是成功拿到,而且今次成功在起點附近十分鐘步行距離的地方租到酒店入住,更是令我喜出望外。

只要路線容易,在酒店附近租到酒店,其實最重要的條件已經符合了。在日本比賽,身邊的跑手一般都有相當的跑德,而賽道亦不會過於擠迫,也不會冷清,而這次比賽的補給站亦足夠,雖然景觀大概都是河邊的步道,但間中會見到火車經過橫跨在河道的橋上,景觀變化雖然不大,但卻十分舒服,給人愉悅和輕鬆的感覺。

也許這次比賽叫我最深刻就是賽道上的補給了,在記憶中親曾經參加過的台中馬拉松有燒鵝吃,另一次則是在那霸有一口牛肉和一啖烏冬,香港的街馬也有一口鮑魚,但今次特別之處是小食全集中一個地點並仿似要讓跑手慢慢吃。這個補給站在三十二公里的位置,那裏有近二十個專門提供各類小食的攤位並任由選手拿取食物。我這次跑步的時間不算快,可能去到那裡已經在半數跑手之後,但補給仍然充足,在我的記憶中我見過或嚐過的有關東煮、哈密瓜、串燒牛肉、蜜瓜、泡麵、香腸、草餅、桔、果醬撻、熱湯、蛋糕、水果乾,更別說還有香蕉和糖果等比較普通的小食。這個食物補給站其實位於終點的旁邊,即是經過這個補給站之後向前多跑五公里左右然後沿路折返,在衝過終點之後其實還可以再返回這個補給站慢慢進食,起初沒有想到這個方便之處,所以在第一次經過的時候逗留了五、六分鐘去吃這些小食,只不過後來發現種類實在太多,如果全部都嚐一口肯定要再花時間,之後從新再開始完成那餘下的十公里肯定雙腳不聽使,何況有些食物亦不是一時三刻可以放進肚內,例如那熱辣辣的泡麵,最後決定忍住,希望回來後再慢慢吃。還好一個多小時回來後八成攤位仍如常提供食物,這次我真的慢慢品嚐並以小食當午餐了。

跑友聽到我的分享便怪責我怎麼是這樣去「比賽」,她說但凡這些提供大量地道小食的比賽也不用認真跑,只需要認真食,她說如果她參加的話一定會先吃飽再繼續上路,管她跑多久。我把這個比賽的網址給她,讓她下年自己決定。

也許是這個補給站擔延了我不少時間,最後這個馬拉松我以四小時三十九分鐘的時間完成,成為我在疫情之後跑得最慢的一次馬拉松,當然如果沒有逗留在那補給站那樣長時間,成績應該會理想一點。

但無論如何,能夠參加這個比賽仍是感恩和歡愉,既是很好的見識和體驗,報名費不貴之餘甚至還有歷來第一次獲得的補貼,而每個選手還可利用連著號碼布的現金卷去換取其他食物或優惠,我和太太就選擇用那五百日元購買了當地出產的一袋桔,有這樣多福利的馬拉松很難不叫參加者高興。

(28.11.25)

2025年10月31日 星期五

去發掘名不經傳的地方

申請了兩天大假,連同週末及公眾假期,一共五天又去一趟日本。經過過去三年每年一趟長途旅程,再加上自己年紀大了,又有工作在身,暫時實在不想再次遠行,那就唯有先選擇一個相對比較近的地方作目的地,也順便在這個未到過的地方跑一場充滿新鮮感的馬拉松。

已數不清楚人生至今去了幾多次日本旅行,就是去日本跑馬拉松的次數可能也接近雙位數字,立即說得出來的地方包括東京、金澤、松本、那霸、洞爺湖、福岡、埼玉、河口湖……,若果連同沒有跑馬拉松而純粹旅行的,肯定不止這個數目,到日本參加馬拉松比賽的好處就是不用走到地球的另一邊既要適應時差又要參賽,並且日本的跑步氣氛相當好,飲食文化接近,所以只要自己仍有到海外跑長跑的興趣,就一定可以樂此不疲。

這次選擇的地方叫島田,不知道一般日本人是否認識這個地方,相信跟香港人說到島田就肯定沒有太多人認識,但只要告訴別人島田位於靜岡縣,可能就有更多人會知道這個市鎮的大概位置了。 

跟大部分香港人一樣,未去過這個地方前我其實是完全沒有聽過這個地方的名字,但這個名字卻又非常「日本」,仿佛似曾相識。原本只是為了在踏入秋季的時候參加一場在海外的馬拉松,見到那個週末在日本舉行的馬拉松比賽名單中,金澤已經跑過了,而橫濱除了參賽價錢昂貴之外,並且有一大段路是跑在高速公路上而不感興趣,還有一個馬拉松是在北海道舉行的,哪個地方我已經忘記了,但去北海道似乎需要更充裕的時間,所以最終就選擇了一個名不經傳的島田。

從我所參加過三十多個馬拉松比賽的感受來看,其實大型比賽有大型比賽的熱鬧,小型賽事有小型賽事的人性化,我沒有太刻意一定要選擇大型或者小型比賽,不過選擇在島田參加這次比賽的原因還因為報名費實在太便宜,只不過港幣五百元便可以參賽,另外根據過往幾屆賽事的路線來看,全程超過九成的時間都是在河畔跑,日本很多河畔是特別給當地居民作休閒和消遺用的,所以其河畔配套發展得相當好,例如去年我前往京都旅行,想做一下運動而到酒店附近的鴨川河邊跑,那感覺令我至今念念不忘,而河邊通常也相當平坦,又有優美的景色,就是想到這些要點已覺得這個比賽應該會很不錯。

說實話,原先單單只為了跑馬拉松而選擇島田這個目的地,我是沒有想清楚究竟島田附近有沒有什麼值得遊玩的地方,後來在我需要訂酒店而尋找旅遊景點的時候,才知道島田附近都有幾種玩法,除了在附近可以乘搭古典火車上山看一道美麗的吊橋和山川之外,另外附近兩處地方亦有有名的古城,不過我最終也沒有選擇那兩條路線,而是選擇從靜岡縣這邊看富士山,這乃因為一位同事在我起程前無意中提起靜岡縣是看另一邊富士山的理想地方。

在眾參加過的馬拉松比賽中,只有香港的國際馬拉松是參加過兩次,代表了我參加過的其他馬拉松都是有不同的路線、主辦單位和特色,各有不同,對我而言當然各有可取之處亦各有可以進步的地方,無論如何,當中可以看到每個地方的馬拉松都有自己的特色,更別說每個舉辦地方給我的感受也不同,很高興和感恩能夠參與到不同的賽事,那管是一個國際大都會的比賽,例如日本的東京和美國的三藩市,又或者是一個小國家的比賽,好像泰國的清邁和紐西蘭的皇后鎮,甚至是如今次名不經傳的島田,都同樣可以讓我去發掘和體驗每個地方的獨特之處。

(30•10•25)