決定前往非洲的肯亞短宣，買了機票，辦了簽證，才知還有數不盡的問題逐一出現。當身在當地及協助統籌的弟兄姊妹得知我們已落實了機票準備稍後從香港出發到肯亞，便問我們各程飛機的時間表，一看便問我們由肯亞首都奈洛比（Nairobi）轉內陸機到另一肯亞城市怎麼只有兩小時的轉機時間，我說轉機不是一般都只需要兩小時的嗎？何況事前也沒有人給我們建議。負責統籌的弟兄姊妹實在太忙了，恐怕一時未能完全顧及所有前往當地短宣的弟兄姊妹的種種情況。
原來這一次轉機，需要在落機後完成五個重大任務，兩小時實在太少了！
第一關，需要前往入境的關口完成入境的手續，我們既不知道當日會否有很多入境的外國旅客，亦不知當地官員的辦事效率如何，其實去到海外，無論是美國、澳洲或其他地方，過關根本急不來，上年前往美國在入境大廳等候了四十五分鐘已經是「皇恩浩蕩」，非洲人的效率怎樣大家應該心裡有數，只是在期望快快入境之餘心裡又要有另一想望，就是我們需要當地的官員給予三個月的逗留時間，官員要怎樣決定當然由不得我們話事，我們就只能夠禱告及盡量提供文件證明有此需要，即是我們需要快而暗地裡又有一些想望，這好像有點兒「貪心」但確又有實際需要。
過了第一關之後，便需要盡快去取回行李，這涉及飛機停泊的位置跟主要航空大樓並輸送帶的距離，這一關又隱藏了一個不能確定的變數，就是我們的行李由香港出發之後經過印度的孟買，再由該機場轉送到今次的肯亞航空航班，究竟我們的行李經過了一個發展中國家再到另一個發展中國家，是否仍然安然無恙可以被送到奈洛比機場的輸送帶上，恐怕沒有人能夠有百分百的把握。但願這一關能夠順順利利，否則若出現行李消失了的情況下，不要妄想兩個小時足夠我們轉機。
若果正常的情況下，以上兩個環節在一小時內應該都會辦妥，需要轉機的在剩下的一小時其實是綽綽有餘，只是據已在當地的弟兄姊妹所說，我們在首都機場，還需要兌換當地貨幣及處理好當地電話卡的事宜，那因為我們只能夠在首都機場辦到，當我們轉乘內陸機到另一肯亞的小城市，兌換貨幣及購買電話卡已經不再方便了。據當地的弟兄姊妹說，兌換貨幣一般還用不上什麼時間，只是購買電話卡這事情上，不同人有個不同經驗，快的十分鐘便辦妥，慢的可以輪候超過半小時，說到底又是效率及同一時間有幾多人輪候的問題，要知道當一班飛機抵達，可以有多達幾十人突然一起排隊去購買電話卡，那是一個不能小看的細節。
而去到最後一關，就是需要從一個航運大樓走到另一個航運大樓轉機，雖然我們都估計距離不會太遠，只是一般還需要步行十分鐘，更甚由於我們是轉乘一個內陸的廉價航空航班，他們為節省成本，人手未必充裕，我們卻要拿着兩大兩細的行李走到櫃檯登記寄存及領取登記證，這個過程也是難以預計。
以上所說，當然包含了一些主觀及客觀的因素，也許我的想法難免有些悲觀，所以當聽到弟兄姊妹給我們詳細分析的時候，我發現我們最後一程的機票，實在預不夠轉機的時間。不過更致命的一點還沒有說，就是涉及非洲的航班，動肆延遲起飛一小時是很普遍的，那即是說若果我們由印度孟買的一程飛機延誤了，那我們能趕得上轉機的機會就真是微乎其微了。
我們想盡任何辦法，有姊妹亦建議我們在香港機場辦理登機手續時，看看能否選擇到稍後孟買航班較前的位置好讓我們早一點落機。當我們由起初知道出現了這個「兩小時轉機成功的不可能任務」，我們就只能夠告訴弟兄姊妹叫他們給我們一起禱告記念這件事情，因為當天我們到達目的地後，便要和大伙兒出發前往南部另一城市參與一個非常重要的相聚，最後一段航班其實也延誤不了，甚至我們已經作了最壞的打算及後備方案，例如我們的時間不足夠的話，是否放棄兌換當地貨幣及購買電話卡等等，其實也沒有弟兄姊妹說得出可以怎樣做，就惟有相信神會給我們祝福。
沒有人能夠想得到最後的結果是我們從孟買到肯雅首都奈洛比的航班竟然早到了半小時，既有多一點的時間我們就稍為安心了，之後我們無論過關及取回行李也完全沒有問題，稍為花上較多時間的是排隊購買電話卡及讓職員給我們開通電話，連同排隊我們花了近半小時，但我們還要感恩，因為在我們開始排隊後便有另一班航班的乘客開始排隊及積聚了一條人龍，恐怕若果我們的飛機比他們遲到，我們有機會需要花上超過一小時去處理電話卡的事情，而去到最後一關辦理轉乘內陸飛機的事情上，我們花了不到十分鐘的時間便完成一切登記並且進入內陸航班的候機室，看看時間，我們竟然還有近一小時的時間才起飛，真想不到我還有時間聯絡香港的弟兄並和他感恩祈禱。
這次我們真的完成了一件不可能的任務，回看整個過程我覺得真的是一件神蹟，因為往後前來肯亞短宣的弟兄姊妹，有的航班取消了，亦有的航班延誤了，還有教會姊妹經歷過轉乘內陸機的時候，在櫃位輪候領取登記證超過半小時，感恩我們卻沒有遇上這些事情。不過這也是一個深刻的經歷，往後我們給其他準備到肯亞短宣的弟兄姊妹，也千叮萬囑叫他們要預留充足的時間在首都機場入境及轉機，雖然神的恩典夠我們用，但我們也不要沒責任地濫用神的恩典 。
（05·09·24）
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