知道將要在非洲逗留一段時間,最重要就是找到一條可以給我閒時做運動的跑步路線,很感恩去到肯亞不久,不過是四天的時間便重新再做運動及開始跑步了。
說是花了四天的時間也不是完全正確,因為到埗的第一天便立即要前往另一個城市準備翌日的聚會,而比我和太太更早到達肯亞的教會弟兄姊妹對另一個城市一無所知,所以即使下午已經到達當地並預計距離晚上入黑尚有一點時間,但為了人身安全及不要令身邊的弟兄姊妹擔心,我還是放棄一到埗便出去跑一轉。事實上時差及坐了十幾小時的飛機並非給我太大的問題,還記得兩年前前往大洋洲短宣,第一站先到澳洲的布里斯本落腳,當日早上已到達及在當地弟兄姊妹的家中安頓好,然後參加了上午的聚會及吃過午飯後,下午便起程在附近公園跑了一轉。只是澳洲跟肯亞不可同日而語,我夠膽在澳洲作的事情在肯亞肯定要三思而後行。
在肯亞的第二天便全日都在一個小鎮參加聚會,並沒有太多機會給我發掘跑步的地方,在之後的一天上午參加了聚會及吃過午餐之後,便又要趕緊返回原來教會弟兄姊妹居住及侍奉的落腳點,既要參加傍晚的聚會,亦要正式讓我們安頓,到我們可以坐定定的時候已經是到達後的第三個晚上了。到了第四天,機會終於來了,這天先後協助兒童團契及前往鄉村探訪之後,下午四時多便已經返回落腳的地方,終於迎來在這個馬拉松王國跑步的第一次。
在非洲街頭跑步的第一次,只能按着這兩天出入時觀察到地方而跑,主要都是沿着大馬路而去,四公里之後便沿着大馬路而回,可能這個市鎮比較少外國人經過,所以當他們看見一個黃種人並且以跑步代步,便引來他們極大的注目。在我們一班弟兄姊妹中,也有一位喜歡跑步的弟兄,他也建議避免在大馬路跑以免引來太多「關於」。我也認同他的說法。
跑過第一次之後,對自己所身處的位置及每個十字路口之間的距離有了更深的了解,回去之後便上網看地圖,發現原來在居住地方的後邊有另一條路,幾乎跟那條大馬路是平衡的,於是翌日便往那裏走,看看會走到那裏。
那是一條比大馬路小的道路,應該是接駁鄉村的一條小路,但可以想像當大馬路只是來回各一條行車線,這條小路會是一條怎樣的道路。儘管如此,離開大馬路之後這條小路上的確並沒有太多人,間中會有一些電單車及私家車經過,但再往內走,電單車及汽車的數目越來越少,而見到的路人亦不多,但我很高興整段路並不會長時間見不到一個路人,可能平均每二百米便總會見到一兩個居民走過,這樣對我來說應該是感到最安全的。
這雖然被稱為小路,但其實是由沙泥及大小碎石組成,路況凹凸不平,大部份路段比香港的行山徑還要凹凸及難行,不過由於早晚上落班時間會有較多電單車及汽車經過,所以我基本上能夠按着車軚壓過的道路而走,雖然如此,我還是時刻提醒自己要小心謹慎,避免被石頭絆倒或扭傷。
這條小路跟我在香港平時跑慣的石屎路和運動場當然不能相比,但衡量過在這小路上跑的確不會引來太多目光,並且發現由於兩邊的景色都是比較自然,間中又有牛、羊和雞走過,令我逐漸明白到自己是在野外跑步,這跟在城市𥚃那些石屎平路跑肯定是不同。與此同時我又發現我手機內的運動軟件原來有「越野跑」這個選項,我也不再猶疑就選擇設定「越野跑」為我慣常的運動模式了。
過去我會避免越野跑,因為很擔心凹凸不平的道路會令我扭傷或跌倒,只是來到非洲,這裏找不到給我跑步的運動場,亦沒有令我不受注意的石屎路,但為要持續讓我做到運動,也就勉為其難跑在這些由沙泥及碎石舖成的小路上,沒想到一路跑着跑着,過了一天又一天,發現在這樣的路上跑亦會有當中的樂趣,最重要就是我不要如在石屎路上一樣要維持自己的紀錄甚至突破自己的極限,總之享受一下大自然,在小牛及小羊邊跑過及跟牠們打個招呼,已經是另一種賞心樂事的生活,來到仍能夠過着這樣的生活實在已經很感恩了。
(30.07.24)
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