又美又好的馬拉松

曾聽人說過太魯閣馬拉松有著全台灣景色最美的賽道，這個我不知道，因為我只曾在台灣跑過一次，且只在高鐵架空鐵路下面苦悶地跑。這晚到達花蓮，我問司機有沒有跑過傳說中美麗的「太馬」，他說沒有，但卻補充說這真是花蓮的一大盛事，不少人慕名而來參加，不單是賽道風景好，並且也組織得十分優秀。

起初報名抽籤參加今屆太魯閣馬拉松，還以為這些地方賽事兼已舉辦多屆的比賽不難抽到，誰知三人抽籤只得一人中，再看看登記號碼排序，似乎登記人數確也不少。也許吸引的風景會是一個重要因素，但我從沒有想過究竟這個比賽的組織力會是怎麼樣。而最後我要購買酒店的套票才得到參加比賽的名額，並落實和太太參加這個已舉辦了...屆的賽事了。

這個又名峽谷馬拉松十一月初在台灣舉辦，這時候的天氣未必一定已轉涼，還有可能會打颱風、下雨或較熱，但活動沒有編在晨早四、五點便開始，七時才起跑叫選手們不用個個半夜兩三點便帶著惺忪睡眼上起點。儘管如此，不少健兒四、五時已到達，並在山腳的遊客中山小歇或熱身。

起初我也不明白為何酒店要三時半便從花蓮出車，但去到才明白起點附近空曠位置確不大，四、五點起便陸續封路準備賽事。我們由落車的地方走去寄存行李和起點，分別只需五分鐘步行距離而已。相信大部分參加者也寧願選擇為此早一點過來。

到達起點不過四時多，大會已經安排了歌舞和熱身舞蹈，而我和太太則選擇到一邊小歇，最少可以放下跑步裝備且坐下休息，或是吃酒店預備了的餐盒、或是嘗試小睡，只要有個潔淨的角落我便沒有投訴。

比賽不遲也不早就在七時正開始，那四十二公里的賽道，景觀除了起初七公里在河畔兩岸的馬路渡過而稍為遜色外，其餘部分皆跑在太魯閣的峽谷裡，那即是說你無時無刻也會置身崇山峻嶺中，而旁邊便是穿越山谷的河道；某些地段，更加感覺是置身懸崖絕壁旁邊，望上只餘一線的天空，那種感覺是令人慨嘆人確是相當渺小，同時亦不其然感謝昔日在這峽谷中艱難穿叢這些通道而讓我們今日可以置身造物主偉大創造的英雄。

不容否認，太魯閣馬拉松確擁有一條很美麗的賽道，我不能比較可遙望日本富士山的紅葉賽道、韓國慶州的櫻花賽道、還是密密穿過意大利佛羅倫斯大小古蹟的賽道哪條更加美麗，但這條位處台灣的跑道一定不比其他的失色。

儘管因為要在峽谷中跑上跑落而令成績不大好，但無損這次參加比賽的心情。我認同那位司機所說，這場馬拉松的賽道是美、組織力也是十分好。我是購買套票參賽，我的經驗也許並不全面，但我太太則是從正常渠道參加，由收到確認到領取號碼布及選手物資，然後在起跑前的安排，過程也十分流暢和清晰。而我所參加的全程馬拉松，整整四十二公里是有足夠的補給站及工作人員，而先上山後落山的安排亦令全馬的跑手感覺良好。跑畢以後飲用水、完賽獎牌和午餐便當一樣不缺，還有力氣的甚至可以輪候在不同背幕前拍攝或到贊助攤位取紀念品。

令我們對太魯閣馬拉松加分的是終點前的最後一公里，無論是五公里、十二公里、半馬或全馬組別，都會先經過一條近八百米的長長隧道，在看到隧道盡頭越來越大來自出口的光線，也開始見到那便是這漫長馬拉松的終點，亦即是當我們穿過隧道後，我們便衝線了！這樣「出黑暗、進入奇妙光明」然後再衝線的感覺，絕對是人生至今十八場全程馬拉松中最有意思和深刻的一個。若人生某天決定再重複參加同一地方的馬拉松，單憑這奇妙感覺，我不猶疑會選擇再試一次。

（9•11•17）