廉價航空公司把我們原本從日本小松機場起飛的航班改為翌日，等同取消我們的航班，無可奈何之下改為購買從大阪回程的機票，但另一個問題來了，這趟馬拉松是在日本福井進行，我們當初購買從一個小機場的航班回港乃由於最接近福井的國際機場就在小松，我們本打算跑馬拉松之後的翌日就可以輕輕鬆鬆從小松機場直接回來香港，如意算盤打不響了，計劃也要作大改變。
還好我們最後一日在福井的酒店還可以免費取消，不過又要再返回大阪始終不是當初的原意，特別是由福井去大阪需要兩至三個多小時的交通時間，兩或三個多小時的分別就是我們選擇不能訂位且乘坐較便宜的火車，還是選擇搭較貴及較快的新幹線，但恐怕我已太遲買票了。而我從網上看到坊間過去給予這場馬拉松的唯一負評，就是比賽後疏導人群方面比較困難，這就是我最怕面對的問題，因為充滿不確定性，而我相信當地人應該比我更加知道這個問題，但恐怕那個時候已經太遲，我應該只能夠選擇不用訂位的火車了。
到達福井，領取參賽的號碼報之後，便立即詢問職員回程有什麼方法，按他們所知都是跟我從網上所知的一樣，沒有加班車之類，我雖然想到車站票務處向職員再了解一下，但見到排隊的人龍相當長，我也只好打退堂鼓，我跟太太說唯一的辦法就是在我跑完後趁還有部分選手仍未完賽，加上有些人會先輕鬆及交際一下之際，我們就快快離開，希望搭乘到當初我們乘搭那半小時才一班，並且只有兩卡的火車早些離開。
比賽前一晚和太太吃完飯後，我們經過火車站，見到人流已經少了很多，而且那幾部售票機也沒有人排隊，於是便試試透過那些售票機了解翌日班次的賣票情況如何，一看才知道原來還有不少座位，甚至仍找到和太太的連座，而意想不到是我們可以只選擇從福井搭乘二十多分鐘的新幹線列車到敦賀轉車，再從敦賀搭乘特快的普通列車返回大阪，全程皆可讓我們訂票及預先揀定座位之餘，票價也因只選了一短程而並非貴了很多。
見到後立即大喜，班次及可選的座位一目了然，起初會擔心所選的時間太早而自己趕不及在跑完馬拉松後追上火車，既然有此顧慮，那麼就選一個比我歷來最慢完成的時間還綽綽有餘的班次吧。我們在售賣機前花了二十分鐘才研究出什麼班次及座位最適合我們，還好身邊有另外兩部售票機，所以間中有其他乘客來買票我們也沒有阻到他們。
最終翌日我還是跟自己一般的馬拉松完賽時間去完成，所以可以先和太太拿著完賽獎牌在附近的地標拍一些照片，再返酒店稍為抹一下身體，再買兩個便當才準備上車，這樣也好，因為我們比原先預計逗留在福井的時間少了足足一天，在一些地標拍幾張照片勉強都可以代表我們來過這個城市。
事實上，離開一刻火車站的確人頭湧湧，我們感恩前一晚成功買到新幹線的車票，於是我們不用排隊便入閘，然後輕鬆地走上火車及找到自己的座位，不用兩小時我們便順利返回大阪了。
相比於我們前往福井的一程，我們的確多花少許金錢購買火車票，但回程的時候我們所用的時間較短之餘，並且已經留了座位，我們能夠相當安心的離開，事實上當我們購票的時候，可選的座位仍有不少，只是當我們坐上火車時卻發現全車滿座，恐怕當日早上到馬拉松比賽完成之後不少人才買票離開，我倒感恩我們吃飯後剛巧經過火車站，又見到自動售票機再沒有人排隊，於是便當機立斷買了火車票，而我們確實又估不到當時仍有座位供預訂。
這可以說是整個旅程中一個最感恩及最正確的其中一環，人越大越希望可以隨遇而安，但我既不是這類「自由奔放」的人，仍希望人生有好的計劃，雖然有時有計劃會把自己局限了，亦失去彈性，但我發現我還是喜歡做一個有計劃的人，而某些時候當然更需要有計劃。
有趣的是這個選擇不止令我安心，還因省了時間在交通上而多了時間在福井和大阪，而且如果沒有記錯的話，這次應該是我第一次在日本搭乘新幹線的列車，即是說全球最快速的頭三個高鐵系統我都在沒有計劃下搭過了。
(30.03.26)
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