深刻片段

八日北海道之旅結束，太太亦會於一個多星期後返新工，即代表我們最少在半年內不會再飛出大中華地區；我回到工作崗位後也開始專注收生入學的工作，直到十月份。既因要回到現實又繁瑣的生活中，所以對這次旅程也實在有點不捨，尤其當中經歷很多深刻片段，就叫這次旅程來得更難忘。

首先叫自己深刻的是罕有地參加了一個兩日一夜的本地團，起初還猶疑是否值得，又不斷思考應否自駕遊或乘搭火車前往那些偏遠的景點，但當發現可以不用費神便看到滿山色彩鮮艷的花卉，並且可以在充滿秀氣的阿寒湖住一晚兼浸溫泉，竟然覺得非常超值，還慶幸沒有錯過兼選擇了最簡單和不麻煩的方式前往。

其次，當然很高興能夠在洞爺湖跑了一場既舒服又愉快的馬拉松，雖然做出的時間不算理想，但卻是我十七個馬拉松中最輕鬆的一次，沿途所見綠油油及湖光山色，只感到歡愉而沒半點辛苦。

而由洞爺湖準備回程札幌時又發生了一段小插曲，事緣跑畢馬拉松之後梳洗及吃過午餐後到巴士站，因為感覺有些涼意而決定從行李箱內找出外套，竟然發現外套不見了，思前想後才想起外套應該遺留在酒店內，於是便飛奔回酒店拿取。一個本來很簡單的行動背後其實很不簡單，因為一來我素常也不會早二十分鐘到車站，二來附近有美麗的櫻花但太太卻沒興趣再三拍攝，三來因為不久前浸了免費溫泉後用了內衣來抹身，令衣著顯得十分單薄，偏偏這天天氣變涼，而我又竟然不介意在巴士站打開行李箱找外套，當然還得酒店離巴士站只有五分鐘路程，我才可以這樣取回外套。這次出現連串巧合而取回外套，不得不承認這是整個行程中最感恩的一幕。而事實上，往後幾天返回札幌，溫度只有十五度左右，取回外套免了不必要的破費。

說到全程八日的天氣，儘管並非每日也有著藍天白雲，尤其也曾遇上半小時的雨天，但大部分時間還是十分理想，千里迢迢去看花時有著蔚藍的天空，在跑馬拉松的一天又適時變回陰天且較清涼，我們還有不感恩的理由嗎？

這個旅程其實真的感恩處處，即使是一些無關痛癢的小事情，也感受到祝福，好像在小樽突然想起要幫朋友買音樂盒，才知十五分鐘後店舖便關門，我若果遲一刻才記得，便肯定趕不及購買了，雖然買到與否也無妨，但能令朋友開心就肯定令我更開心。

另外，三間在札幌的酒店皆便宜又恰到好處，頭一間剛好接近參加當地旅行團的集合點，第二間剛好接近往洞爺湖的巴士站，第三間卻鄰近購物及地鐵轉車站，事前其實沒想得太周到，卻又總是最恰到好處。值得一提，第二間住在札幌的酒店，還是一間有點宏偉且典雅的大酒店，入住後才知不少當地人會去這裡舉辦婚禮，但這酒店價錢又不特別貴，又是最後一刻才找著，簡直令我們喜出望外。

同樣，在沒刻意計劃下，先後多次吃到我最喜歡的拉麵和沾麵，太太喜歡吃的刺身，包括超市的半價刺身；另外在洞爺湖吃到有名的成吉思汗烤羊及黑毛牛漢堡，最後一餐又以包含魚子蓋飯的豐富自助早餐作三人行程的完結。而這次到北海道，先後在三處地方浸了五次溫泉，其中最後一次是參加馬拉松後獲贈券免費到一間有名的溫泉大酒店享用服務，跟之前一間小酒店相比是更好還是更差則見仁見智，但最重要卻是解決我跑步後不知如何更衣及沐浴之煩惱。

那些深刻片段實在不易一一說明，其他人或許不覺得特別，只是當親身經歷過，又明白旅行前因忙碌的工作而無閒計劃太多，便知道很多恰到好處的安排其實有神的祝福在其中。這又是另一次深刻的旅程，但這次的目的地還要是令人舒服、感覺安全又有很多美食的日本，就更加令這次行程深刻了｡

只知道拿著槍子的東洋人

告訴國內的小孩子有關去日本跑馬拉松的經歷，誰知一說到是日本，孩子便表露嘩然的神情，問他有甚麼好驚訝，他反問我那些日本壞人有沒有拿著槍子指著我。問過究竟，才知他常跟爸爸看電視，時常看到日本人拿著槍子，不是欺壓中國百姓，就是跟國共軍隊對抗；原來劇集內大部分時間日本人也是反派角色，難怪孩子還要把壞人連在日本人一起。

日本人侵華的歷史我一定不會忘記，尤其屠殺無辜中國人的歷史更令人憤怒。我不會推說這是上兩代久遠的事而會輕易忽視這段歷史，亦深深希望日本會如實記載歷史，並反省及銘記當中教訓。

只是，在我身邊只知日本及日本人很單一部分的人絕對不只那小孩子及其父親，還有最少一位常居內地的親戚，亦深深痛恨日本和日本人，相信連同我不認識的，對日本帶敵意的中國人隨時可以達千萬甚至上億人計算；他們對日本的仇恨也許自有他們的背景和原因，但我更相信媒界的渲染及推波助瀾，亦大大影響年輕一代及令至到他們對日本有著不平衡的看法。

沒有意欲要為日本當年的罪行說好話，但每個國家、每個民族自有其優劣長短之處，若一個成年人在電視播放的體育比賽中見到一個日本運動員便嚷著要殺他全家、一個單純的小孩子所發的惡夢總是有拿著槍的日本人，這些現象的出現恐怕是傳媒長久沒有做到持平客觀的傳遞知識和資訊了。

中國大陸的新聞已經需要被過濾得政治絕對正確，內地人恐怕也難從今日所發生的大小時事客觀地了解日本和日本人，但連娛樂休閒的劇集，也一面倒地把日本醜化及置於跟中國的對立面，就更加沒有好處。

日本絕對不是一個沒有本身問題的國家，我認識的日本人不算多，但最少已知當中有兩個人也不喜歡自己的國家。只是日本人也有其優點，更是中國人應該要學習的，好像日本人整體上十分重視禮儀，所以待人接物也很有禮貌和尊重別人；另外大部分日本人守秩序、清潔和企理，街道即使沒有垃圾桶卻仍然清潔，湖泊上沒有一個空樽和膠袋；此外，日本人著重細節、追求精益求精，昔日日本人根據歐美品牌的汽車和電器加以改良，製造出比人家更實用和耐用的產品。這些優點，幾乎是所有去過日本的外國人所留意到；沒有人喜歡橫蠻無禮、不尊重他人、不守秩序、做事馬虎，卻只知抄襲別人成品的人，日本人那些優點和特性，正正是今日我們很多中國人需要學習和重拾的地方。

若果我們只知醜化別人，只局部看人家的其中一面，又不去認識本身不足的原因和學習人家優勝之處，這個民族的質素恐怕也難以進步。

（15•6•17）

圍著洞爺湖跑一圈

重看五年多前寫的網誌，才發現當年前往北海道時已曾經想過到訪洞爺湖，只是當時應該有太多目的地而擠不下洞爺湖。

多年後已發展出在各處跑馬拉松的嗜好，打算在五月份多去一次旅行後便和太太全力工作，誰想到看看世界各地舉辦馬拉松的時間表，五月下旬便正正有一場在洞爺湖舉辦的馬拉松。

日本北海道的大名始終令人神往，即使二O一一年年尾才去過，還是意猶未盡，何況北海道之大、有名產物之多，去一次又怎會足夠？於是不假思索便把目標對準洞爺湖。不過報名參加這個已舉辦了四十多屆的馬拉松賽也有些困難，還是要透過住在日本的朋友並以她的地址協助報名才成。

洞爺湖是日本的第九大湖泊，過去曾是火山口，於二OO九年被列入世界地質公園，雖然洞爺湖早被選為日本百景之一，但在香港人眼中卻並非首選及有名的旅遊熱點，有些人聽過，亦有些不知洞爺湖在何方。湖的南邊是溫泉區，附近有數個舊火山口，當地政府設計了多條步道，我們便選擇了其中一條去走走。洞爺湖除了溫泉和火山，另有知名的項目便是由春季起每晚發放長達二十分鐘的煙花，雖然其規模不能與香港農曆年時看到的相比，但看到還是令人心情開朗。而洞爺湖周界接近四十公里，即是這裡的全程馬拉松一定會沿著整個湖跑一個圈；在印象中，所曾參加的十多次馬拉松便只有富士山馬拉松是圍著旁邊的河口湖跑，但由於河口湖與另一個湖連在一起，只跑了湖的一部分，所以這次才是首次圍繞一整個湖而跑。

不能否認，這條路線是十分不錯，因為在整段四十二公里的賽道，有超過三十五公里是貼在湖邊跑，既因日本的湖泊大多秀麗恬靜，所以一直跑會一直感受到一份安寧；此外，正值北海道的春季，嫩葉正逐漸長出來，那種綠是一種青蔥的綠，充滿了清新和朝氣。走在湖泊邊的綠蔭下，特別令人感到舒暢和心曠神怡。記憶中只有在韓國慶州的馬拉松才感到被粉紅櫻花完完全全包圍的浪漫意境，想不到被嫩綠包圍也絲毫不遜色。

儘管如此，在參加洞爺湖馬拉松前，還是先被這個湖嚇怕。首先是初到的一天陽光普照兼氣溫和暖，這實在不利跑馬拉松；此時，向著湖的對岸看，感到十分遙遠，心中立時有些膽怯，心想我怎能圍繞這個湖跑一圈，恐怕直線跑去對岸也無能為力。事後我才想到，這是我首次幾乎用一眼便看到約莫四十公里的長度，那近乎實在的距離感叫我大為吃驚。

還好，翌日雲層多了、天氣也稍為轉涼，我在理性上也不斷告訴自己我已跑了十多次馬拉松，而且今次練習充足，體能上就算未能圍繞全個湖跑，應該也差距不遠。終於帶著勇氣和信念，踏足我至今跑過認為最美麗的三條賽道之一。

完成這場馬拉松的成績雖然並非十分理想，卻可是我十七個馬拉松中最輕鬆和舒服的一次，也許置身在綠油油湖光山色的景緻中，叫人全然輕鬆寫意。而我對於能夠征服這個曾經令我恐懼的湖泊，並首次完成圍繞一個大湖跑一圈，更加令我感到意義非凡。

十七個馬拉松，有十七個特色，很高興又能用雙腳認識這一個好地方。

（14•6•17）

穩定生活

往屯門工作，先後經過嫲嫲及爸爸生前住過的兩個地方，這個小社區是以前常到的，但在那個年頭、持續了多久已沒有太多印象了。

自從爸媽分開生活，我也到了美國讀書，往後每次回港渡假，幾乎每次也要到不同地方探望他們，地區遍佈柴灣、上水和屯門三個角落，直到近年嫲嫲獲派安老院，爸爸三年多前又獲編配公共房屋，他們才不再頻頻搬遷。

由於爸爸搬得太多次了，並主要發生在我在美國讀書的時候，所以對他頻頻搬家的原因也未能完全掌握；曾經也召來一班好同學幫忙搬屋，能幫的也盡量幫，只是他搬家的次數實在太頻密，我也無能為力。我不敢說他是否喜歡搬家，就好像我少數的朋友一樣；但對我而言，我則很不喜歡搬家，並且認為先安頓好自己才是繼續向前的基石。

爸爸應該算是很會做生意的人才，所以他曾經出版風靡一時的雜誌。重看他的雜誌，發現他的觸角很獨到，並且很會投機；認識好幾位有點似我爸爸的人，他們皆不會安於現狀，不斷尋找機會和作出改變。莫非頻頻搬家和作改變也是他們的特性；但我就不相信我是這樣的人，甚至覺得我還傾向於保守和安於現狀。

在美國生活的時候曾經也有段時間頻頻搬家，那時刁然一身，不算有太多家當，能夠以一部「前七」便把東西搬走；只是每次搬家也發現有越來越多東西，執拾固然不容易，而重新安置及適應新環境亦需要花很多時間，更別說找地方搬已夠麻煩了。

因此，我覺得一個穩定的居所及居住環境才能夠把其他東西做好。「工欲善其事，必先利其器。」我認為居所就等同武器，可以助人發揮專長，既把令人煩擾的事務減至最少，亦可助人把專注力集中。若我們仍要為覓地方、討價還價、執拾、搬運、重置、適應而費神，其他事情也難以做好了。

我也不會否定搬家帶來的一些好處，好像可以藉此把一些沒用及殘破的東西拋棄，一些從事創作的人也會因新環境而有新思維，甚至還可以把居住環境和生活質素提升。也許我爸爸便是受惠於一些好處而搬家，只不過我仍未能明白而已。

對我，只希望我沒後顧之憂，把每日身體休息、安歇、讓心靈沉殿的地方打理得整齊和舒服，每日在工作或處理其他事後便可「充電」，然後滿有精神和體力的再次全力出發。我相信好的基礎有助攀得更高更遠，最少這樣的條件對我有幫助。

（31•5•17）

一蚊背後的意思

小巴公司的職員打電話來，告訴我信件連支票也被郵局退回，理由是地址不詳。她再複述一次地址，明明是正確，卻第二次被退回，真奇怪。她告訴我可否電郵我的地址給她核對，我輕描淡寫地說沒有所謂。表面上看我仍期待取回支票，但實情是我早已暗地裡告訴自己不要在乎最終是否收到這張支票，因為這支票的面值只不過一圓而已。

那是從地鐵轉乘小巴本來得到的優惠。早聽聞若以八達通搭車付款便可以以這樣乘搭交通工具的方法省卻金錢，雖然金額不多，但小數怕長計，就試一次是否一樣方便快捷；那次試過後便發現快捷並談不上，只是卻發覺竟然連優惠了的差價也沒有，於是便致電小巴公司了解一下是否我弄錯了，卻發現原來不是我弄錯，只是當日我所乘坐的小巴的司機由始至終也沒有按鍵設定優惠。那即是說若果那天我不是因為試試改變路線而乘搭，並多加留意扣除及剩餘金額的顯示牌，恐怕我被多扣了錢仍懵然不知。不過，究竟有多少乘客發現了問題，然後又會打去查詢甚至追討，恐怕更是少之又少。

小巴公司的職員問我是否需要退款，我猶疑了一陣，因為那一圓港幣實在無足輕重，我無論要如何花時間取回退款或到銀行存入支票的成本，也遠超那一塊錢；只是這根本是我應得的，並且覺得小巴公司旗下的司機沒盡到應有的責任。於是便告訴職員我要取回退款。

這位職員雖然沒顯露任何不耐煩，亦沒有不禮貌語帶譏諷的說話，但也告訴我需要先向八達通公司查證，再開始退款的程序；還好我不是等那一圓開飯，否則餓壞了也未收到退款。相隔了一星期，職員才核實交易記錄，並問我打算如何取回那一圓退款。

事隔了已經超過一個月，退款仍未收到；還幸我其實亦沒有太把這事情放在心上，即使有一兩次我也會反問自己是否太無謂，還是放棄追討了算？只是我卻覺得一圓面值雖然少，但重要性及意義卻可重大，因為我知道小巴公司背後為一上市公司所擁有，所以小至開一張支票作退款，會計也需要記錄在案，程序不會如隨便在一個銀包拿出一塊錢的簡單，他們幾位職員付出的成本，更加遠遠超越那一塊錢，既因這樣，他們以後應該會更加著緊地提醒眾司機要做足本份，若有責任心的司機亦會因為教訓而更謹慎，以後我們作乘客就可以安心享用應有的優惠了。這當然只是我一廂情願，但要保障自己及其他乘客本來擁有的權益，我不相信寫封投訴信向小巴公司投訴更有成效，反而透過退回那一圓的程序更有可能帶出警示的作用。

小巴公司肯設立這優惠，已計算經濟效益，必定有賺無蝕，若還容許他們繼續佔我們這些小市民便宜，得過且過，實非公義和合理。我不敢說小巴公司是否在拖延時間等我決定放棄，不過我至今寧願在不影響我生活或給我帶來困擾下試試據理力爭，以最低的成本令他們感到麻煩，從而作出改善。但願如此。而我當然也知道要小心避免為那一圓令自己身心疲勞和不快，因為這就不值了。

（15•6•17）

 

最舒服的馬拉松

日本洞爺湖是今年的第三個馬拉松，雖然最後只以四小時三十五分鐘這個比過去平均偏慢的成績完成，但這個馬拉松卻可能是我跑步生涯的一個轉捩點。

這個我人生第十七個馬拉松應該是我至今跑過眾多次以來最舒服的一次，整個四十二公里的賽道既不曾減慢節奏以至要步行，亦沒有一刻感到辛苦而埋怨自己為何「攞苦嚟辛」；過去十六次跑馬拉松都總會有一些路段感到十分吃力，亦在某些時候出現「撞牆 」，甚至某兩三次馬拉松，要身體及心理掙扎近半的路段，但這次卻實在比較特別。

首先回看這次參賽前的預備，準備工夫之足應該是我個人歷來數一數二，自今年四月以來，總共跑了五次十七公里以上的中長距離練習，其中一次還達三十公里，再加上很多次的常規練習，我在五月二十一日洞爺湖馬拉松前兩個月的練習，大有可能累積跑超過二百五十公里，在我仍有正職、生活如常、沒錯過一次教會主日聚會及祈禱會來說，實在已經難能可貴。當然，這段時期剛巧覆蓋了復活節和勞動節等三數個節日，是給了我本錢去練習。

另一個重要因素是這段時期香港天氣還未太熱，給我機會如常練習；但這樣漸熱的環境又正好給我耐熱的準備，因為日本天氣大多數時候會比香港涼快一些，尤其北海道，若果能夠捱得到香港和暖潮濕的天氣，去到日本便會覺得輕鬆了。而這次在洞爺湖，其中一段六七公里的路段是完全沒大樹遮蓋的賽道，且到達時正值中午，還要上一段暗斜，眼見一半選手需要步行，我竟還有力氣不斷向前跑，相信我的耐熱和耐力程度，已練得不錯。

不過，我想這次最大的分別是今次跑步的策略跟過去有很大不同，概括地說就是放慢了腳步。首先這次我是跟在最後的一組選手起步，出發後並沒有盡快要越過人群，而是慢慢的按本來步伐向前，經過了兩公里左右，即使已有足夠熱身，可以大大加快腳步，但仍沒顯著地加快，只是同時也慢慢越過少數選手了；然後全程一直維持這樣的步速，即使是過去能夠跑得最快的十至二十公里路段，也忍著慢慢來，就這樣一直有氣有力，並且邊跑邊享受沿路風光，直到終點。

明顯地，這次馬拉松在大部分路段是放慢了腳步，尤其頭半段，令我直到後半段仍能夠有體力跑下去；完成時間之所以慢了，應該是頭半程放慢腳步帶來的結果，後半段即使沒有步行，甚至最後兩公里還可略為加速，但仍補不回早段失去的時間。但那又如何？我不就是更能享受跑馬拉松的樂趣和喜悅嗎？其中還包括全段大概只有我越過別人而幾乎沒有人越過我。

當然也不能不歸功跑這次馬拉松前，參加了在日本的本地旅行團，有兩日的時間不需疲於奔走於旅遊景點與旅館之間；另外又有足夠熱身，比賽前一晚足夠攝釫，這些功夫亦有功勞。

正如我太太所言，她還以為我今次能夠打破自己的紀錄；我其實也有同樣的感覺，若非沿途每十公里便看到時間令我有個預算，我想在衝線時才看到這樣慢的時間會令我大嚇一驚。

事實上，我絕不覺得今次跑得特別慢，最大的感受卻是頗為輕鬆，這次讓我知道跑馬拉松原來可以不辛苦，尤其我參賽的目的不過為邊跑邊旅行，用雙腳認識一處地方的文化特色，並留下了印記。其實目的早達到了，還可以有不辛苦的感受和體驗，何樂不為呢？不過，若果從此以此作策略，只恐怕我要達到四小時完成（Sub4）的目標將難以達到。但姑且走著看，不必想太多，一次自有一次的得著，最重要始終是一句：「順利完成便好。」

 （07•6•17）

繼續擴闊的境界

找出版社、加插畫、找前輩寫序、參加書展、找好友設計封面、見義務律師、聯絡發行及書室、收到讀者電郵......，自從八年多前計劃出書以後，很多很多的經歷讓我有機會一一嘗到；與此同時，我亦開始建立起寫網誌的習慣，因為知道在這個紙媒式微的年代，連我這個所謂作者也因居所地方淺窄而少買書，我知道一次便夠，若有甚麼新奇有趣或令我難忘的人事物和經歷，在網上發表便好，不要再花費金錢和時間。

出書已經是八年前的事，今日仍能夠在公共圖書館找到我的書，仍能夠繼續收到發行書室寄來的版稅固然令我喜出望外，我不時也會在想，究竟是甚麼人在甚麼時間走到這間基督教書室，然後會在角落看到我的拙作，最後還會決定拿去收銀處付出金錢買下來？畢竟論文筆，我距離大作家還遠；論對宗教的熱情和知識，我比很多信徒還弱，想不到我一本有關信仰經歷的拙作還會有人垂青。有一次我也忍不住問我太太她是否便是那些無名買家，她回答說她沒有這般無聊。

也許是一個慣性，這些年間繼續將生活所見所聞、感受和看法寫下來，然後放上網站發佈；而自從二〇一二年開始第一次到澳洲黃金海岸邊參加馬拉松邊旅遊，在海外跑馬拉松的體驗和感受更加成為了主要題材。

儘管十六次海外馬拉松在長跑界中還不算多，但一次又一次的體驗擴闊了我的視野，既見識到歐美國家的人民早已視運動為生活的一部分，亦見識到日本人辦事搞活動的細緻，每一處地方的風土人情和文化，竟然能夠透過雙腳去體會。

出過書、擁有九百多篇網誌、跑過了十七場馬拉松......，很感恩人生有很多不同的經歷；沒有為自己定下下一個鴻圖大志，只願自己繼續努力做好一個基督徒，在生活及工作中作好見證，卻想不到今年初首次踏足非洲，並在摩洛哥一個叫馬拉喀什（Marrakesh）的城市所參加的馬拉松，因為分享在當地跑錯路線的經歷，竟然得到一個網上電台的留意，然後邀請我去介紹那個會令人跑錯賽道的非洲馬拉松，世事原來可以這樣神奇。曾經帶同一班服務機構的長者上電視和電台節目，曾經因為工作和特首對談了五分鐘，曾經成為香港學界游泳代表往福州比賽，也曾經因為成為某年新春泳賽冠軍而在新聞報告的體育環節中被提過一下名字......，感謝神到今天還讓我這個小人物獲邀接受一次有趣的訪問。

的而且確，不去踏出是不知道會有怎樣的下一步路和結果；一個文筆不好的「肥仔」厚著面皮去跑、然後去寫，沒料到又會產生出這樣的結果來，境界原來還可以不斷在擴闊的。

（08.6.17）

目的還是達到了

二Ｏ一六年尾，帶著爸爸離世的陰霾往俄羅斯，因為爸媽早已離異，旅程是與媽媽同行，在兩難之間決定和媽媽如期出發，只是心情難免受影響，於是便決定趁今年年初的農曆年長假再安排一個大旅行，而目的地還遠至非洲的摩洛哥；誰知第一個非洲之旅卻因旅程後三星期工作上一個大活動叫我處處帶著憂心，又一次令我未能完全釋放地放假旅行。於是在大活動完結不久，便立即籌備五月再去一次日本北海道，除了希望可真正盡興，並且期望是太太開始新工作前最後一個大旅行。誰知假期獲批後兩星期，上司告知同期將有另一個大活動預了我幫手，立時心裡有很多疑問和無奈。只是已買了平價機票，並且在很複雜的程序下仍報到名參加北海道的其中一個馬拉松，實在不想取消；更何況，我是按足程序申請假期，且長達兩個月的通知期，誰叫高層這麼喜歡「即興」呢？

最終，還是在帶一點兒不安下如期出發。

儘管出發時還帶一點歉意和不安，但也盡力說服自己要好好享受和投入旅程，尤其往後大半年，太太將不易申請超過一週的大假，而我六月開始亦會投入工作的旺季。

感恩這次選的是北海道，我們既在數年前來過，對這個地方不會完全陌生而無所適從，並且日本是一個令人感到安全和放心的地方。上次往非洲去，雖然有工作帶來的一些憂慮，但更困難卻是這個地方跟舒適始終有些距離，酒店房間沒有煲水器，空調時冷時熱，部分設施更見殘舊，更別說我們還要騎駱駝入沙漠和住脹棚，而食物不太適合我們東方人口味更加不在話下。那次說是放假旅遊，不如說是人生體驗更好。

縱然這次還是掛心工作，但日本畢竟治安好，交通方便，食物近我們口味，這樣的環境還是令我可以把工作暫時忘卻；此外，即使放假前因繁重的工作未能好好編排行程，但日本也並非一個需要作太多準備的地方，我們去到邊也可吃到邊，並且有趣地方多的是。

除了目的地在日本外，也許今次行程的編排也恰到好處，例如我們旅程的第二天便參加了一個兩日一夜的本地團，叫我們不用日日安排行程之餘，也增加了新鮮感；另外旅程的最後三天完全集中在札幌，我們不用搬酒店，亦令旅程加上幾分閒情。

事實上，回港後重看二O一一年第一次北海道之旅後的日誌，當時太太的咀角一開始便生了唇瘡，而七日行程近半下雨，我亦因天氣緣故未能完全享受；原來我們這次行程在很多方面也比之前進步了，好像太太今次即使又生出唇瘡，但竟然一日便痊癒，並且是在去過了最主要景點之後才出現，另外這程少遇上下雨天，且天氣清涼乾爽，我亦逐漸被磨練得不太受天氣影響心情。更大的進步是我們多了閒情，不會為要到更多景點而令自己疲於奔命。

回看這個行程，既比四個月前的非洲旅程來得輕鬆，並且更是祝福處處，可以盡情享受八日旅程。而最終，工作上的擔憂完全被愉快和感恩的心情蓋過，太太亦在旅程前兩星期落實新工作，她在旅程完結後十天便開始返工，我們這個期望竟然成真了！過程如何其實不重要，重要是這次旅程的目的達到。她暫時沒有假期，我亦覺得這一年以來終於有一個令我感到似樣的假期，大家在未來半年可以全程投入工作中，不要再心思思想著放假了。

 （02•6•17）

經歷不一樣的北海道

北海道是人生極少有再次踏足的旅遊目的地，世界這麼大，有機會寧願選擇去其他地方，但北海道卻是例外。第二次到日本北海道，感覺仍然十分新鮮和興奮，或者相比於二○一一年的一次，這次實在有太多相異之處，令全個行程絲毫不沉悶之餘還處處充滿新鮮感，例如上次只和太太兩人成行，今次則多了一個教會妹妹而三人行，又例如上次在台北轉機，今次則從香港直航，並且早去晚返，時間再好不過；不過我覺得最令我們感到不同是我們幾乎沒重複曾去過的地方，札幌上次去過的地方今次沒去，卻另外發掘到其他有趣的地方和事物。


記得當年是在十月前往北海道，那時已經感受到陣陣寒意，還要在七日的旅程中下了三數日雨，且雨勢也不弱，令我感到可惜的是在小樽和富良野也遇上大雨。不能否認，當時的情況也延續影響到今次前往北海道，我念念不忘的就是要計劃再到那兩個地方重遊。而今次再到北海道已是春季尾聲即將踏入夏季，八日行程佔了半數日子是陽光普照，其餘日子只是陰天，真正要撐起雨傘只有大半小時。但卻竟然也是小樽。

嚴格來說，小樽是兩次北海道之旅唯一重複的目的地，只是上一次雨大得要在附近的酒店借傘子，而拍下的照片大多也略帶狼狽的撐著雨傘，跟人家明信片上所見的浪漫河邊夜景明顯有分別。所以我告訴自己上次去小樽是下雨，今次若非下雨，我便算作去了一個新地方，誰知……。

還好半小時的小雨不滅我們的雅興，尤其是到小樽前的五日，我們遇到再好不過的天氣，在遊覽公園時天朗氣清，在跑馬拉松時適時出現較陰涼的天氣，難道還要再怨嗎？

札幌是北海道的最大城市，絕大多數來往北海道的國際航班也停留這地方，所以札幌也是上次曾來過的，只是我們上次把焦點集中在北海道外圍的地方，例如登別、函館、旭川和富良野，所以札幌留給我的印象除了北海道大學、時計台和狸小路，便沒有別的了；而今趟則還留了兩日半在這裡。而除了札幌和小樽，這次的其他目的地則變成洞爺湖、阿寒湖、東藻琴、上湧別以及瀧上；上次我們主要乘坐巴士和火車，包括有名的動物火車；這次大部分時候乘坐巴士，火車卻竟是短程的交通工具。當我們越熟悉一個地方時，便越懂得乘坐較便宜的巴士了。

今次所到的景點固然跟上次大有分別，不過我認為分別最大卻是在這次行程中加插了一個兩日一夜的本地團，由當地的旅行社帶我們前往北海道北邊的三個公園兼住宿阿寒湖山區，這個舉動令我進一步見識到日本服務行業的細緻，亦叫我有兩天不用用腦於安排行程上，還想不到這竟成為這次旅程的亮點之一。

北海道是不少香港人夢寐以求人生必要去一次的地方，仍記二○一一年第一次往北海道去，心情是十分期待和雀躍，並傻更更的要在七日內盡去所有北海道有名的地方，說真的，當日行程其實是有點勉強和急趕。而回看當年第一次踏足北海道後製作的相片冊，書名叫《尋找心中的晴天》，可知天氣亦影響了心情，不過因為很多意外驚喜令行程最終圓滿和難忘，好像在富良野竟然還能看到向日葵大遍花田，又好像在函館那晚剛沒下雨而看到那三大夜景，而在北海道大學又看到鋪滿道路的黃葉等。

五年半過去，發現自己進步了，首先已經沒有早年幾次旅行時常因天氣支配心情，其次是在不自覺地吸收經驗中，已漸漸學會把行程設計得比較輕鬆一些，這次行程仍舊豐富卻多了閒情，也許這些原因令重遊此地仍深覺精彩和感恩。

(29.5.17)