在發展中國家跑馬拉松



參加過在香港的馬拉松，然後去過澳洲的黃金海岸、奧地利的維也納和日本的富士山參加賽事，這次終於第一次去到一個發展中的城市參賽。其實未跑前對這次賽事本身並不抱太高期望，一來自己一個月前才剛剛跑過一場，心力體力其實仍未回復，二來剛剛跑過的一場是在出名熱愛馬拉松的日本進行，清邁這個在泰國還不是一線的小城市又怎能與之相比呢？這次還不過趁節日前的空檔找一個成本不高又不遠的地方去見識一下，機票酒店又不貴，報名費還不過二百多元，還不是到清邁？

其實事前也沒想過那將會是一次怎樣的馬拉松，但後來看到別人在網上的分享，才知賽會組織力其實頗薄弱，過往有參加者跑到中途見不到雪糕筒，又沒有工作人員，還以為自己迷了路，也許這位作者跨大了，但卻提醒我要作一下這方面的心理準備。

不過，這次由在網上看資料、報名、獲確認，再到當地領取號碼布、參加嘉年華會，到參與賽事及完成，感覺還不算太差，甚至部份地方還比其他先進城市好，好像在網上繳費後翌日便獲賽會確認我的資格及知道我的參賽號碼，相比於日本那次等了超過三個月，這次泰國人的效率確高過日本人幾班。此外，可能由於整體物價較低，清邁的賽會並不吝嗇於在選手派對中提供免費食物。其實還不過是炒飯、蔬菜和蘿蔔湯，卻令眾選手開心滿足；其他地方收取近千元報名費，卻還要選手付出額外費用參加選手派對，清邁這等看似窮鄉僻壤的地方倒具多幾分溫情與人情味。

當然，清邁賽會組織力也並非完美，可能礙於專業技術及資源上的不足，沿途只見兩個舖設在賽道上的感應板，別說每五公里給選手記錄時間，就是在路段的幾個折返處也沒有相關儀器以防止選手作弊，賽會就只在那幾個地點派發橡皮圈就是了，這倒讓我開了眼界。沿途水站尚算足夠，卻只有兩個位置提供健康飲品；指示牌、雪糕筒及工作人員數目還算勉強，當然我同時想到若有任何意外則恐怕會有麻煩。

與其他發展中城市一樣，清邁市面交通十分混亂，人車爭路嚴重，車輛不守交通規則和燈號，這方面卻可是跑手最避忌。也許賽會知道他們也控制不了司機的習慣，於是便將賽事設於晨早四時開跑，不用跑手跟車輛爭路，因而令我跑的大部份時間也可以輕輕鬆鬆，不用擔心車輛，較困難亦只有在最後半小時返抵清邁市中心的時候。另一個令我頗困擾的就是有約十公里的路段嗅到濃烈燒東西的味道，不知是燒雜草還是垃圾，總之氣味斷不會令跑手舒暢，我也不知是否應歸咎這是一個發展中國家的不足了。

還好，無驚無險也完成了賽事，奬牌及簡單食物包還算不缺，雖不是最佳，但亦算合格，沒有太高奢望，就沒有太大失望，所以也沒有可多批評了。

說實話，清邁馬拉松的組織力及專業性還不算高水平，但以一個只舉辦了七屆賽事，參加人數又不多，又有本身的軟件及硬件限制下，人家有的清邁不缺，只是質素略欠一點，那已經算不俗了。還有在中國大陸及東南亞等地辦的馬拉松，不知又會如何，也期望日後去見識一下。

（27•12•13）