地鐵在繁忙時間非常擠迫,高官叫我們要有多一點耐性,多等幾班車;然後內地遊客來港旅遊,容許幼童隨街便溺,這次高官則要我們包容......。本來,我們的矛頭只不過是地鐵和不守秩序的內地人,大概只是發洩一下,只是高官那脫離民眾的言論卻火上加油,叫每一個香港人更憤怒。官員薪金之高卻又解決不到民生問題已叫人不快,更甚,口口聲聲說是香港的一份子卻不知民情更是罪加一等。過去坐地鐵,就算老早已發現越來越擠逼,只會想到香港人口越來越多,更多市民習慣乘坐地鐵等,但高官一夕話卻從此令我思考他們是否從不坐地鐵;同樣,過去遇到不禮貌的內地人,或許會想到這是經濟繁榮的代價,但今日我會想到高官一定不用走到街上購物,他們自有傭人代勞,假期他們只會去高級會所,怎會和我們一樣只有能力去沙田、荃灣和旺角這些地區消遣呢?甚至乎現在每天經過紅磡海底隧道都必然塞車,也開始想到尊敬的高官們一定不必經過紅隧,他們坐著的政府車輛可走更貴的東隧和西隧又自有納稅人給他們找數,紅隧更擠迫亦與他們何干,卻恐怕他們連紅隧有幾塞、幾令香港人洩氣亦懵然不知。
這天,終於是在這機構工作兩年多以來首次遇到載客和載貨的兩部升降機也一齊壞掉,結果就是要行上近十層樓的高度上班。其實我應該慶幸自己在這裡上班兩年多以來才首次遇上,因為自從在這裡上班後,近半的日子不是壞這部升降機就是壞那一部,在載客和載貨升降機也各只得一部下,有同事返工半年便遇上它們一起壞掉,那次只碰巧我外出工作而避過一劫。這棟大樓升降機的問題早已引來同事話詬,只是領導層在另一棟大樓上班,亦少來這棟大樓,就算是來,亦必有專車接載,然後一直便上到六樓了。所以時常懷疑究竟定奪在那方面大放資金或投資的領導層,是否知道這裡隨時沒有升降機的事態十分嚴重,亦會否知道這樣故障頻生的升降機隨時可引致涉及傷亡的意外。
過去,我們會聽到勤政愛民的君主徽服出巡而令我們津津樂道,亦有好老闆體恤下屬需要而叫我們感到人情味尚在;只是今日的高官、領導人和老闆,偏偏要背道而馳,遠離民眾和下屬。我們當然不能期望領導層甚麼細節也知曉,但好像地鐵擠迫、與內地遊客的衝突越來越烈,又或乘搭升降機上班落班這樣每日普通不過的生活民情也不知曉,就真真正正的遠離民意,與普羅大眾脫節了。
有時,人們的憤怒未必來自困難本身,而是理應代表我們去爭取更好的官員連真正的情況仍懵然不知才是最憤怒,可知道他們袋納稅人金錢,亦是基石的一群。(23•5•14)